Norvegia e Svezia hanno condotto un esperimento congiunto in cui veicoli terrestri senza pilota e drone hanno operato insieme in un'operazione a controllo remoto. L'esperimento è stato condotto per testare la tecnologia e individuare i limiti e le potenzialità dei sistemi.

All'esperimento hanno partecipato il Combat Lab dell'esercito norvegese e l'esercito svedese, insieme ad ambienti di ricerca dell'Istituto norvegese di ricerca per la difesa (Forsvarets forskningsinstitutt, FFI) e dell'Agenzia svedese per la ricerca della difesa (Totalförsvarets forskningsinstitut, FOI). Hanno partecipato anche osservatori provenienti da Finlandia, Danimarca, Belgio e Paesi Bassi.

Lo scenario prevedeva che un gruppo di veicoli terrestri senza pilota attraversasse le linee dell'avversario, con il supporto di drone da ricognizione e d'attacco incaricati di individuare e neutralizzare le minacce lungo il percorso. Otto veicoli terrestri sono stati controllati a distanza contemporaneamente da un posto di comando, mentre i ricercatori sui drone dell'FFI hanno agito da avversari, impiegando tra l'altro uno sciame di drone che lanciava palline da tennis per simulare l'azione di neutralizzazione.

"Lo scenario è solo una cornice per testare la tecnologia. L'obiettivo era fallire, imparare, individuare punti debili, limiti e potenzialità dei sistemi senza pilota, sia dal punto di vista tecnico che concettuale", afferma Kim Mathiassen, responsabile della ricerca su manovra e robotica presso l'FFI.

L'esperimento ha riguardato, tra l'altro, il carico di lavoro e la consapevolezza situazionale degli operatori, la comunicazione tra operatori e veicoli, nonché la trasmissione delle osservazioni raccolte da drone e veicoli terrestri al sistema di comando e controllo. Non ha invece incluso il disturbo delle comunicazioni.

Secondo Sven Bjerke dell'FFI, la cooperazione internazionale informale è uno dei punti chiave dell'esperimento. Egli sottolinea che Norvegia, Svezia e Finlandia lavorano su problematiche simili e condividono condizioni quali la topografia e il clima invernale.

Il 18 settembre l'esercito norvegese presenterà il proprio nuovo concetto per i sistemi senza pilota durante una giornata industriale ad Akershus festning (fortezza di Akershus, Oslo), il giorno successivo all'Army Summit 2026.