Nell'aprile 2023, Saab e il costruttore aeronautico brasiliano Embraer hanno firmato una dichiarazione d'intenti a Rio de Janeiro, in base alla quale Saab sosterrà Embraer nella commercializzazione del suo nuovo aereo da trasporto KC-390 Millennium presso l'aeronautica militare svedese. Embraer, a sua volta, aiuterà Saab a vendere un maggior numero di JAS 39 Gripen sia all'aeronautica militare brasiliana sia a potenziali nuovi clienti in America del Sud.
Le Forze Armate Svedesi (Försvarsmakten) dispongono attualmente di sei esemplari del Tp 84, noto a livello internazionale come C-130H Hercules, tutti di stanza presso la base aerea F 7 di Såtenäs (Svezia occidentale). Gli aeromobili vengono impiegati regolarmente a supporto delle attività quotidiane delle Forze Armate, nonché in operazioni speciali come le evacuazioni da Kabul e dal Sudan.
A settembre, il ministro della Difesa Pål Jonson (Partito Moderato) e i portavoce per la politica di difesa dei partiti della coalizione Tidö hanno tenuto una conferenza stampa per presentare le novità di bilancio in materia di difesa, in vista della presentazione del disegno di legge di bilancio al Riksdag (parlamento svedese). Mikael Oscarsson (Partito Democratico Cristiano) ha dichiarato in quella sede che la questione del Tp 84 è qualcosa per cui "nel breve periodo si potrà trovare una soluzione".
Il 20 settembre il governo ha presentato al Riksdag il disegno di legge di bilancio per il 2024.
Nell'area di spesa 6, Difesa e preparazione alle crisi della società, si legge che "il Tp 84 [...] è obsoleto e presenta una disponibilità operativa insufficiente. Per mantenere la capacità di trasporto aereo tattico, il sistema deve essere sostituito." Il testo prosegue descrivendo l'importanza della capacità di trasporto aereo, motivo per cui l'acquisizione deve avvenire "con urgenza".
«Coordinare la nostra competenza con MilDef rafforza Lockheed Martin mentre espandiamo le nostre relazioni con l'industria svedese per creare posti di lavoro e benefici economici, sostenendo al contempo la missione di potere aereo della Svezia attraverso la nostra offerta C-130J-30 Super Hercules», ha dichiarato Tony Frese, Vice Presidente per lo Sviluppo del Business per Air Mobility & Maritime Missions di Lockheed Martin, nel comunicato stampa di MilDef.
La Svezia è il primo operatore europeo del C-130 Hercules, prodotto da Lockheed Martin. Sia la Norvegia che la Danimarca hanno già scelto il C-130J, insieme ad altri 20 paesi.
MilDef comunica che le due organizzazioni intendono identificare opportunità di collaborazione attraverso le quali le soluzioni e le competenze di MilDef possano essere integrate nell'ecosistema globale aeronautico e della difesa di Lockheed Martin. Dagens Industri riporta che il titolo è salito del 4,1% nelle contrattazioni iniziali alla Borsa di Stoccolma.
«Questa partnership sottolinea l'importanza della cooperazione industriale per offrire al cliente finale la migliore soluzione possibile. Siamo davvero onorati di essere stati scelti da Lockheed Martin come loro partner locale per questo importante programma e non vediamo l'ora di lavorare insieme», ha dichiarato Daniel Ljunggren, Amministratore Delegato e Direttore Generale di MilDef Group, nel comunicato stampa.