La motocicletta è adattata per l'uso invernale e può essere equipaggiata con sci, freno invernale e cambio invernale, tra gli altri accessori. L'obiettivo è replicare le funzionalità presenti nell'attuale motocicletta da ordinanza.
"La nuova motocicletta da ordinanza potrà essere equipaggiata con sci, freno invernale e cambio invernale per poter essere condotta in ambiente invernale in modo analogo all'attuale motocicletta da ordinanza, la MC258 Huskvarna", afferma Stefan Pålsson, ingegnere di sistema presso l'FMV.
In una prima fase, l'FMV ha effettuato un ordine di 1.000 motociclette. Le prime consegne sono previste per la primavera del 2026, quando inizierà la formazione degli istruttori. Nel corso dell'autunno dello stesso anno, le Forze Armate svedesi (Försvarsmakten) prevedono di avviare i primi corsi di addestramento per gli ordinanze, seguiti da consegne successive fino alla fine del primo trimestre del 2027.
La motocicletta è un modello civile modificato per le esigenze delle Forze Armate svedesi. L'FMV, insieme alle Forze Armate svedesi e al Corpo Volontario Motociclistico (FMCK, Frivilliga motorcykelkåren), ha condotto test approfonditi sia in ambiente estivo che invernale, nonché su terreno e su strada.
"Il fabbisogno di veicoli delle Forze Armate svedesi è elevato, e questo vale anche per le motociclette, la cui flotta invecchiata necessita di essere gradualmente sostituita. Con queste motociclette, l'FMV auspica che le Forze Armate svedesi possano gettare solide basi per soddisfare le esigenze del servizio di ordinanza", afferma Stefan Pålsson.