FMV in accordo miliardario con Thales per radar a lungo raggio

L'Amministrazione Svedese per i Materiali della Difesa (FMV) ha firmato un contratto con la società globale Thales per un radar a lungo raggio speciale, SLRR (Särskilt Långräckviddig Radar). La consegna del primo sistema all'FMV avverrà nel 2025, con consegna pianificata alle Forze Armate Svedesi (Försvarsmakten) nel 2026. La Svezia ha precedentemente firmato un accordo LOI (Letter of Intent) con i Paesi Bassi riguardante la cooperazione nel settore SLRR, secondo un comunicato stampa dell'FMV del 5 luglio.

Il radar a lungo raggio speciale viene utilizzato per coprire una vasta area. L'ampio volume di copertura consente al sistema di contribuire al quadro della situazione aerea. Il sistema, denominato SMART-L, è basato a terra e può anche rilevare missili balistici e contribuire al quadro della situazione spaziale, scrive l'agenzia. Il sistema contribuirà a un significativo aumento delle capacità di sorveglianza aerea svedese e a una maggiore capacità di rilevamento di missili balistici e sorveglianza spaziale, scrive Thales nel suo comunicato stampa. Secondo la società, il sistema ha una portata fino a 2.000 chilometri.

- Si tratta di un nuovo tipo di sistema radar che non abbiamo mai avuto in Svezia in precedenza, il che conferisce alle Forze Armate Svedesi capacità nuove e ampliate. Il rilevamento di missili balistici è una nuova e attesa capacità, che ora diventa parte della difesa aerea e missilistica integrata svedese. La funzione missilistica balistica contribuirà inoltre all'invio di dati al sistema Patriot, per migliorarne la capacità di contrastare tali minacce, afferma Mattias Alfredsson, responsabile di progetto per i nuovi sistemi sensore presso l'FMV.

Il valore del contratto ora firmato è di circa un miliardo di corone svedesi. La consegna del primo sistema all'FMV avverrà nel 2025, con consegna pianificata alle Forze Armate Svedesi nel 2026. Successivamente, le consegne alle Forze Armate Svedesi proseguiranno in modo continuativo fino al 2028, scrive l'agenzia.

Secondo il comunicato stampa di Thales, la versione navale e terrestre del SMART-L è operativa, tra gli altri, nella marina militare e nell'aeronautica olandesi. L'FMV scrive che esiste già una dichiarazione di intenti comune tra la Svezia e i Paesi Bassi, il cosiddetto Letter of Intent (LOI), su una cooperazione approfondita nel settore del radar a lungo raggio speciale. Questa riguarderà, tra l'altro, lo scambio di informazioni e l'esplorazione delle possibilità di armonizzare i requisiti tecnici e le condizioni contrattuali per i futuri appalti, le possibilità di armonizzare i contratti di manutenzione e lo sviluppo dei sistemi, nonché le possibilità di coordinare e ottimizzare la cooperazione industriale.

- L'idea è che dovremmo essere in grado di collaborare con i Paesi Bassi in questo settore per ottenere vantaggi, tra l'altro, nella fase di manutenzione operativa e durante gli aggiornamenti del sistema, afferma Mattias Alfredsson nel comunicato stampa dell'FMV.

Il sito di industria della difesa Janes ha contattato un rappresentante di Thales, che non ha voluto commentare il numero di unità del sistema ordinate dall'FMV.