La Danimarca ha firmato un contratto per quattro nuove navi per la tutela dell'ambiente marino e la posa di mine, destinate a sostituire le attuali unità della marina in questo settore. Le navi potranno svolgere sia compiti civili che militari, tra cui la posa di mine, la sorveglianza marittima e la tutela della sovranità danese.
Secondo un comunicato stampa dell'Agenzia danese per i materiali e gli acquisti della difesa (FMI, Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse), il contratto è stato firmato con il consorzio Orlogsskibe Danmark, composto dalle aziende danesi OSK Design, Karstensens Skibsværft e Hvide Sande Shipyard.
«Sono lieto di firmare questo accordo. Con le nuove navi, la marina acquisisce capacità moderne per la preparazione ambientale marina. Esse consentiranno di svolgere compiti nel settore ambientale marino in modo efficace e in conformità con le convenzioni internazionali a cui la Danimarca è vincolata», ha dichiarato il contrammiraglio Claus Lundholm Andersen, responsabile del Programma navale presso l'FMI, nel comunicato stampa.
Le nuove navi fanno parte del piano navale danese nell'ambito dell'accordo di difesa 2024-2033. Oltre ai compiti di tutela ambientale marina, potranno posare mine navali e supportare attività di sorveglianza delle acque territoriali e di affermazione della sovranità. Le navi sono acquisite dall'FMI, saranno presidiate dalla Marina danese (Søværnet) e impiegate in missioni ambientali marine sotto il Ministero per la sicurezza e la protezione civile (Ministeriet for Samfundssikkerhed og Beredskab).
Secondo l'FMI, la costruzione in acciaio del primo scafo è iniziata il 10 giugno presso il cantiere navale di Karstensens Skibsværft a Danzica, in Polonia. Lo scafo sarà successivamente rimorchiato a Hvide Sande, in Danimarca, per l'allestimento e il completamento. La prima consegna operativa è prevista a partire dalla fine del 2029.
In un comunicato stampa separato, Orlogsskibe Danmark descrive il contratto come un passo importante per l'industria cantieristica danese. Il consorzio sottolinea che si tratta della prima volta dal 2016 che nuove navi per la Marina danese vengono costruite in cantieri danesi, e considera il progetto come l'inizio di un ruolo più ampio per l'industria danese nel riarmo navale.
«Per noi non si tratta solo di quattro navi. Si tratta anche di dimostrare che l'industria danese può assumere un ruolo più importante nel potenziamento della marina nei prossimi anni», ha dichiarato Jacob Høgh Thygesen, amministratore delegato di OSK Design.
Il consorzio afferma che la progettazione, l'allestimento, il completamento e la futura manutenzione saranno effettuati in Danimarca, mentre gli scafi principali saranno costruiti presso il cantiere affiliato di Karstensens in Polonia. Il contratto ha un valore di circa 1,9 miliardi di corone danesi, e le consegne sono previste tra il 2028 e il 2030.

