José Múcio avrebbe dichiarato che il Brasile sta valutando la vendita di tre o quattro aeromobili. Le Forze Armate Svedesi dispongono attualmente di sei esemplari del Tp 84, tutti di stanza presso la base aerea F 7 di Såtenäs (Svezia occidentale). Gli aeromobili vengono impiegati regolarmente a supporto delle attività quotidiane delle Forze Armate, nonché in operazioni speciali come le evacuazioni da Kabul e dal Sudan.
L'11 settembre, il ministro della Difesa svedese Pål Jonson e i portavoce per la politica della difesa dei partiti della coalizione Tidö hanno tenuto una conferenza stampa per presentare le novità di bilancio in materia di difesa, in vista della presentazione del disegno di legge di bilancio al Parlamento svedese (Riksdag). Mikael Oscarsson (Democristiani, KD) ha dichiarato in quella sede che la questione del Tp 84 è qualcosa per cui si può "trovare una soluzione nel breve termine".
Il 20 settembre il governo ha presentato al Riksdag il disegno di legge di bilancio per il 2024.
Nell'area di spesa 6, Difesa e preparazione civile alle crisi, si legge che "il Tp 84 [...] è obsoleto e presenta una disponibilità operativa insufficiente. Per mantenere la capacità di trasporto aereo tattico, il sistema aereo deve essere rinnovato." Il testo prosegue descrivendo l'importanza della capacità di trasporto aereo, motivo per cui l'acquisizione deve avvenire "con urgenza".
Se sia il C-390 il velivolo in questione non emerge dalla proposta di bilancio. In un commento a Försvarssektorn Nyheter, il ministro della Difesa ha dichiarato:
"Svezia e Brasile sono partner strategici e intrattengono regolari colloqui a livello politico. È prevista una visita del ministro della Difesa brasiliano e forniremo ulteriori dettagli in prossimità dell'evento. Poiché Svezia e Brasile collaborano già nel settore aeronautico, si tratta di un argomento naturale che potrà essere discusso."
Oltre al Brasile, anche il Portogallo e l'Ungheria hanno già ordinato il C-390 da Embraer. L'anno scorso i Paesi Bassi hanno scelto anch'essi il C-390 Millennium di Embraer per sostituire i quattro C-130H nazionali, ma non hanno ancora firmato un ordine. Il ministero della Difesa olandese è giunto a tale conclusione dopo un confronto tra il C-390M e il più recente C-130J. La settimana scorsa, tra gli altri, Reuters ha riferito che anche l'Austria intende acquistare il velivolo da trasporto brasiliano. L'agenzia di stampa riporta che il ministro della Difesa austriaco Klaudia Tanner avrebbe comunicato che il paese sta conducendo trattative con i Paesi Bassi per unire il proprio ordine a quello olandese in arrivo.
I legami tra Brasile e Svezia si sono progressivamente rafforzati sul fronte dei materiali per la difesa. A maggio, il ministro per la Difesa civile svedese, Carl-Oskar Bohlin, si è recato in Brasile per inaugurare, insieme al presidente Lula da Silva e ad altri rappresentanti, uno stabilimento di collaudo e produzione del caccia Saab Gripen E, come riportato da Försvarssektorn Nyheter.