L'Organisation danoise d'acquisition et de logistique du ministère de la Défense (FMI) a conclu un accord avec Thales pour un radar temporaire aux îles Féroé, a-t-elle annoncé le 7 octobre. Le radar assurera la surveillance de l'espace aérien pendant le démantèlement du radar civil existant. Cela permettra de libérer le site pour un nouveau radar de surveillance aérienne.
Landsverk, l'agence publique des travaux publics féroïenne, a dirigé le projet de préparation du site de Sornfelli. Elle a acheté un nouveau radôme et modernisé une grande partie des infrastructures sur place.
« Dans le contexte sécuritaire actuel, une bonne couverture radar dans l'Atlantique Nord revêt une importance qu'elle n'avait plus connue depuis longtemps », a déclaré Sigurð Ó. Vang, chef de département à Landsverk.
Selon la FMI, l'installation devrait prendre moins de six mois et ne perturbera pas le trafic aérien. Le radar devrait entrer en service fin 2026. Il restera utilisé jusqu'à la mise en place d'un nouveau radar civil permanent. La FMI n'a pas précisé le type de radar ni le montant du contrat.
Le système s'intégrera au service de navigation aérienne pour l'ensemble du trafic survolant les îles Féroé. La FMI travaille avec Naviair et AVIANS sur l'intégration et l'exploitation du système.
« La position stratégique des îles Féroé dans l'Atlantique Nord rend essentiel le maintien d'une image aérienne stable et sûre tout au long de la modernisation », a déclaré le colonel Thomas Pedersen, chef de la division Air et Espace de la FMI.
« Notre solution a été conçue pour répondre aux exigences les plus élevées, tant des acteurs militaires que civils », a déclaré Martin Søegaard, PDG et directeur pays de Thales au Danemark.
En décembre 2025, le Danemark a commandé trois radars TPY-4 à Lockheed Martin, comme NDS l'avait rapporté précédemment. L'un des sites se trouve aux îles Féroé.