La Suède a conclu un accord pour l'acquisition de quatre avions de transport militaire de type C-390 Millennium auprès du constructeur brésilien Embraer. Ces appareils remplaceront les avions Hercules des Forces armées suédoises, en service depuis plus de 60 ans. La livraison du premier appareil est prévue pour 2027.

Le contrat a été signé lors d'une cérémonie à la flottille aérienne d'Uppsala (centre de la Suède). Étaient présents des représentants des Forces armées suédoises (Försvarsmakten), de l'Administration suédoise des matériels de défense (FMV – Försvarets materielverk), d'Embraer, ainsi que des représentants politiques de Suède et des Pays-Bas.

L'acquisition est menée conjointement avec les Pays-Bas et l'Autriche. Selon la FMV, cette coopération européenne a contribué à réduire à la fois les coûts et les délais. Le contrat porte sur quatre appareils pour une valeur d'environ huit milliards de couronnes suédoises. Une option portant sur sept unités supplémentaires est également prévue.

– C'est une décision qui offre aux contribuables suédois davantage de défense pour leur argent – et une Suède plus forte, écrit le ministre de la Défense Pål Jonson sur X.

Les avions de transport actuels de l'Armée de l'air suédoise, les C-130 Hercules, sont en service depuis les années 1960. Le C-390 Millennium est décrit par les Forces armées suédoises comme un successeur capable d'accomplir un large éventail de missions.

– C'est une journée importante, une étape majeure et un tremplin vers l'avenir. Nous traversons une phase de transformation au sein de l'Armée de l'air, où nous nous adaptons à de nouveaux défis, déclare le chef de l'Armée de l'air suédoise, Jonas Wikman.

Cet appareil est déjà en service notamment au Brésil, au Portugal et en Hongrie. Le C-390 peut transporter jusqu'à 80 passagers ou 26 tonnes de fret, et est conçu pour opérer depuis des pistes d'atterrissage sommaires.

Grâce à cette acquisition, la Suède rejoint un groupe croissant de pays utilisateurs qui coopèrent en matière de formation commune et de soutien au cycle de vie. Selon Bosco da Costa Junior, directeur général d'Embraer, cela témoigne du rôle grandissant de la plateforme en Europe.

– Nous sommes honorés d'accueillir la Suède au sein de la famille C-390. Ce partenariat illustre comment la plateforme s'impose comme une nouvelle référence pour le transport tactique aérien en Europe, déclare-t-il.