Par ailleurs, Saab et Embraer exploreront également les possibilités d'utiliser les réseaux et installations existants, tels que le Gripen Design and Development Network (GDDN), le centre d'essais Gripen Flight Test Center (GFTC) et l'installation d'assemblage final d'Embraer à Gavião Peixoto (Brésil). Cela implique qu'Embraer et Saab collaboreront afin d'accroître la participation d'Embraer dans les futurs contrats liés au Gripen.
Les deux sociétés coopéreront également sur le plan de l'ingénierie et dans le cadre d'études techniques portant sur les futurs avions de combat, consolidant ainsi le transfert de technologie que Saab effectue au profit de l'industrie de défense brésilienne dans le cadre du programme Gripen au Brésil. Elles évalueront également l'intégration des systèmes Saab sur le C-390, qui peut être utilisé pour une grande variété de types de missions. Ces travaux pourront soutenir aussi bien le développement futur du Gripen jusqu'en 2060 que d'autres besoins futurs en matière d'aviation de combat qui émergeront durant cette période.

