Hur många SIGINT-fartyg byggs för Polen inom DELFIN-programmet?

Inom DELFIN-programmet byggs två SIGINT-fartyg för Polen. Det första fartyget, ORP Jerzy Różycki, sjösattes den 1 juli 2025, och det andra, ORP Henryk Zygalski, sjösattes den 14 januari 2026. Programmet syftar till att stärka Polens signalspaningskapacitet. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

Vad är syftet med ORP Henryk Zygalski?

ORP Henryk Zygalski är avsett för signalspaning till sjöss. Fartyget ska möjliggöra inhämtning av underrättelsedata inom det maritima elektromagnetiska spektrumet. Det är en del av Polens satsning på att stärka sin försvarsförmåga. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

Vilka företag är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg?

Företag som Saab, Remontowa Shipbuilding S.A. och MMC är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg. Saab är huvudleverantör och ansvarar för uppdragssystemen, medan Remontowa bygger fartygen och MMC bistår med design. Projektet involverar även andra polska försvarsaktörer. Senast faktagranskad: 2026-01-14.

industry

Le deuxième navire SIGINT polonais ORP Henryk Zygalski lancé à Gdańsk

Le deuxième navire de renseignement électromagnétique polonais, ORP Henryk Zygalski, a été lancé à Gdańsk dans le cadre du programme DELFIN, qui renforce la coopération entre l'industrie suédoise et polonaise pour améliorer la sécurité dans la région de la Baltique.

Le deuxième navire de renseignement électromagnétique polonais, l'ORP Henryk Zygalski, a été mis à l'eau le 14 janvier 2026 à Gdańsk, en Pologne. C'est ce qu'indique une communication de Saab.

L'ORP Henryk Zygalski est le deuxième et dernier navire de renseignement électromagnétique (SIGINT) construit pour la Pologne dans le cadre du programme DELFIN. Le premier navire, l'ORP Jerzy Różycki, avait été mis à l'eau le 1er juillet 2025. Selon Saab, les deux navires seront équipés des systèmes de surveillance nécessaires et soumis à des essais en mer avant d'être mis en service opérationnel.

– « Nous sommes heureux de voir le deuxième navire SIGINT polonais mis à l'eau avec succès aujourd'hui. Grâce à ce projet important, nous renforçons la coopération entre les industries suédoise et polonaise au service de la sécurité européenne dans la région de la mer Baltique », déclare Mats Wicksell, directeur de la division Kockums de Saab, dans la source citée.

Saab indique que les navires sont destinés à la collecte de renseignement électromagnétique en mer et doivent permettre l'acquisition de données de renseignement sur l'ensemble du spectre électromagnétique maritime. Dans le cadre du programme DELFIN, Saab est le maître d'œuvre principal. Remontowa Shipbuilding S.A. est responsable de la construction navale en tant que sous-traitant, tandis que la société polonaise MMC apporte son concours aux travaux de conception. Saab assume l'entière responsabilité de la livraison et de l'intégration des systèmes de mission. D'autres acteurs de l'industrie de défense polonaise participent également au projet.

FAQ

Hur många SIGINT-fartyg byggs för Polen inom DELFIN-programmet?: Inom DELFIN-programmet byggs två SIGINT-fartyg för Polen. Det första fartyget, ORP Jerzy Różycki, sjösattes den 1 juli 2025, och det andra, ORP Henryk Zygalski, sjösattes den 14 januari 2026. Programmet syftar till att stärka Polens signalspaningskapacitet. Senast faktagranskad: 2026-01-14.
Vad är syftet med ORP Henryk Zygalski?: ORP Henryk Zygalski är avsett för signalspaning till sjöss. Fartyget ska möjliggöra inhämtning av underrättelsedata inom det maritima elektromagnetiska spektrumet. Det är en del av Polens satsning på att stärka sin försvarsförmåga. Senast faktagranskad: 2026-01-14.
Vilka företag är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg?: Företag som Saab, Remontowa Shipbuilding S.A. och MMC är involverade i byggandet av Polens SIGINT-fartyg. Saab är huvudleverantör och ansvarar för uppdragssystemen, medan Remontowa bygger fartygen och MMC bistår med design. Projektet involverar även andra polska försvarsaktörer. Senast faktagranskad: 2026-01-14.