maritime
La Norvège et la Grande-Bretagne planifient de nouveaux navires
La Norvège et la Grande-Bretagne mènent actuellement une étude de marché pour acquérir conjointement jusqu'à 30 nouveaux navires destinés aux opérations côtières de leurs commandements de marine. Les plates-formes, dont la construction est prévue en Norvège, résultent de la coopération militaire entre les deux pays dans le cadre de l'accord Lunna House.
La Norvège et le Royaume-Uni évaluent une acquisition conjointe pouvant atteindre 30 nouveaux navires pour les opérations côtières dans le cadre du programme Joint Commando Craft. Cette initiative vise à renforcer la capacité des deux pays à opérer ensemble dans des environnements maritimes exigeants de l'Atlantique Nord.
– La Norvège et le Royaume-Uni entretiennent une coopération en matière de défense très étroite, déclare le ministre norvégien de la Défense Tore O. Sandvik dans un communiqué de presse de l'Agence norvégienne de soutien aux matériels de défense (Forsvarsmateriell – FMA). En développant une capacité commune pour les opérations côtières, nous renforçons notre aptitude à coopérer dans l'Atlantique Nord et dans les régions septentrionales.
Les navires mesureront jusqu'à 24 mètres de long pour un déplacement maximal de 60 tonnes, et devront être capables d'opérer de manière autonome pendant plusieurs jours. En Norvège, ces plateformes seront utilisées par le Kystjegerkommandoen (Commandement des chasseurs côtiers norvégiens), tandis qu'au Royaume-Uni, elles viendront en soutien de la UK Commando Force sous le commandement des Royal Marines. L'objectif est que ces navires offrent une vitesse, une endurance, une survivabilité et une maniabilité supérieures à celles de leurs équivalents actuels.
Les deux pays ont lancé une étude de marché sous la forme d'une demande d'information (Request for Information – RFI) afin de recenser les solutions techniques disponibles, les délais de livraison envisageables et les capacités de production. Selon le FMA, les navires sont destinés à être construits dans des chantiers navals norvégiens, et la RFI doit fournir aux parties une base de décision initiale concernant les options de conception.
– En collaborant autour d'une capacité commune de navires de commandement, nous renforçons notre aptitude à opérer côte à côte dans des zones maritimes stratégiques. Cette initiative améliorera la connaissance de la situation et l'interopérabilité, déclare le contre-amiral Stein Håvard Bergstad, chef des capacités maritimes au sein du FMA.
Ce programme d'acquisition s'inscrit dans le cadre de l'approfondissement de la coopération en matière de défense entre les deux nations, formalisé par l'accord de Lunna House en décembre. NDS (Nordic Defence Sector) a précédemment rendu compte de l'élargissement de cette coopération bilatérale, notamment à travers un accord sur les hélicoptères ainsi qu'une présence accrue de troupes britanniques en Norvège. Selon le FMA, cet accord permet de poursuivre le développement des capacités militaires communes, notamment par des investissements dans les navires autonomes, les systèmes non habités de chasse aux mines et l'interopérabilité en Arctique.