Le 1er octobre 2026, Naval Group a organisé une cérémonie de découpe de tôle pour la frégate FDI Luleå sur son site naval de Lorient. Cette cérémonie marque officiellement le début de la construction de la première frégate FDI de la marine suédoise. Elle intervient un mois après la signature par la Suède du contrat portant sur quatre navires.
Le contre-amiral Fredrik Lindén, chef des systèmes navals à la Swedish Defence Materiel Administration (FMV, l'Agence suédoise du matériel de défense), a présidé la cérémonie. L'ambassadrice de Suède en France, Caroline Vicini, y a assisté.
Naval Group indique que sa ligne de production FDI peut livrer deux frégates par an. Selon l'entreprise, 13 FDI ont désormais été commandées par trois marines de l'OTAN (Organisation du traité de l'Atlantique Nord). Elle affirme également s'engager dans un partenariat industriel de long terme avec l'industrie suédoise.
« C'est un grand honneur de mettre notre expertise au service de la souveraineté et de la supériorité navale de la Suède. Aujourd'hui, nous sommes fiers de lancer le parcours industriel de la FDI Luleå à Lorient », déclare Vincent Martinot-Lagarde, vice-président exécutif en charge des navires de surface chez Naval Group.
« L'ensemble des sites et des équipes de Naval Group sont pleinement mobilisés pour la réussite du programme, en étroite coopération avec la FMV, tant en France qu'en Suède », ajoute-t-il.
La FMV a signé le contrat le 31 août. Selon l'agence, celui-ci représente environ 47 milliards de couronnes suédoises (SEK) et couvre également les systèmes de formation et les pièces détachées. Le HMS Luleå est attendu en 2030, tandis que les HMS Norrköping, HMS Trelleborg et HMS Halmstad suivront entre 2032 et 2034. La Suède avait choisi Naval Group en mai, comme l'avait rapporté NDS.
Le contre-amiral danois Søren Kjeldsen a salué cette étape :
« Félicitations à la Suède. Une étape importante, pour vous comme pour nous tous, dans la défense de nos intérêts maritimes communs », a-t-il écrit sur LinkedIn.