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HMS Sälen mis à l'eau dans un chantier naval espagnol

Le premier des deux nouveaux navires de travail des Forces armées suédoises, le HMS Sälen, a été mis à l'eau au chantier naval espagnol Astilleros Armon Vigo.

HMS Sälen mis à l'eau dans un chantier naval espagnol

Le premier des deux nouveaux navires de travail des Forces armées suédoises (Försvarsmakten), le HMS Sälen, a été mis à l'eau au chantier naval espagnol Astilleros Armon Vigo. Le navire fait partie du renforcement à venir de la marine, notamment dans les domaines de la récupération de torpilles, des travaux sous-marins et de la logistique, selon un communiqué de presse de l'Administration suédoise des matériels de défense (FMV).

Le navire a été déplacé du hall de construction du chantier vers le quai d'équipement, où les travaux d'installation et de vérification se poursuivent en vue des essais en mer et de la livraison à la FMV au cours de l'année 2026. Le HMS Sälen sera ensuite militarisé au chantier naval Hasslö Varv à Karlskrona (sud de la Suède), avant d'être livré aux Forces armées suédoises à l'automne 2027.

« La mise à l'eau de ce navire de travail marque une nouvelle étape importante dans nos efforts pour renforcer l'endurance à long terme des Forces armées suédoises en mer. Le HMS Sälen a été développé pour soutenir les unités de la marine, notamment dans les domaines de la récupération de torpilles, des travaux sous-marins et de la logistique », déclare Fredrik Lindén, responsable du domaine des matériels navals à la FMV.

La FMV a conclu un accord avec le chantier naval espagnol Astilleros Armon au printemps 2024, comme Nordic Defence Sector l'avait précédemment rapporté. Les navires remplaceront d'anciens bâtiments de travail et s'inscrivent dans le cadre d'un effort plus large visant à moderniser les capacités de soutien et de maintenance de la marine suédoise.

La production des navires de travail a débuté en Espagne à l'automne 2024 lors d'une cérémonie dite de Start of Steel Cutting (début de la découpe de l'acier). La FMV avait alors indiqué que le projet comprend une capacité logistique améliorée, des capacités de plongée et un soutien aux bataillons de base navals et aux bases militaires.

« La présence sur place a été déterminante pour l'avancement du projet. Grâce à notre bureau local, nous pouvons suivre la construction quotidiennement, prendre des décisions rapidement et résoudre les questions techniques directement avec le chantier naval », déclare Susanne Nordman, chef de projet pour l'acquisition des navires de travail.

Le second navire de la classe, le HMS Tumlaren, est simultanément en cours de construction et devrait être livré à la FMV en 2027, puis aux Forces armées suédoises l'année suivante.

Les navires de travail mesurent environ 50 mètres de long, pèsent approximativement 1 000 tonnes et sont construits pour des missions de récupération de torpilles, de soutien logistique, de travaux sous-marins et d'opérations de plongée.

FAQ

Vad är HMS Sälen och vilka uppgifter ska fartyget utföra?
HMS Sälen är det första av Försvarsmaktens två nya arbetsfartyg, byggt för att stödja marinens förband med torpedbärgning, undervattensarbeten och logistik. Fartyget är en del av en bredare satsning på att modernisera marinens stöd- och underhållsförmåga och ska ersätta äldre arbetsfartyg. Senast faktagranskad: 2026-05-26.
När levereras HMS Sälen till Försvarsmakten och vilka steg återstår?
HMS Sälen levereras till FMV senare under 2026 efter provturer vid det spanska varvet. Därefter militariseras fartyget vid Hasslö Varv i Karlskrona innan slutleverans till Försvarsmakten planeras till hösten 2027. Senast faktagranskad: 2026-05-26.
Vilka tekniska specifikationer har de nya arbetsfartygen som byggs vid Astilleros Armon Vigo?
Arbetsfartygen är omkring 50 meter långa och väger cirka 1 000 ton. De byggs vid det spanska varvet Astilleros Armon Vigo för uppgifter inom torpedbärgning, logistikstöd, undervattensarbeten och dykverksamhet. FMV tecknade avtalet med varvet under våren 2024. Senast faktagranskad: 2026-05-26.