L'Administration suédoise des matériels de défense (FMV – Försvarets materielverk) indique dans un communiqué de presse que, lors d'un contrôle de livraison en Norvège chez le fournisseur SVEKON/Frydenbø Marine AS, les premiers canots pneumatiques de type « Gummibåt Patrull » (Canot de Patrouille) ont été remis aux Forces armées suédoises (Försvarsmakten).

Selon la FMV, l'acquisition a été réalisée en étroite collaboration avec la marine et l'armée de terre, et porte sur un total de 48 embarcations. Lors de la remise de matériel qui a eu lieu le mercredi 1er mars, les 14 premiers canots ont été livrés.

- Grâce à une excellente collaboration entre la FMV, les Forces armées suédoises et le fournisseur, nous avons réussi à livrer un remplaçant moderne et attendu depuis longtemps au Patrullbåt 51, qui sera d'une grande utilité dans plusieurs branches des Forces armées suédoises, déclare Jacob Andersson, chef de projet à la FMV.

La FMV indique que le projet a débuté en 2020, lorsqu'elle a reçu pour mission d'élaborer les bases nécessaires à l'acquisition de nouveaux canots pneumatiques pour la marine et l'armée de terre. Le nouveau canot pneumatique sera désigné Gummibåt Patrull par les Forces armées suédoises et remplace notamment le Patrullbåt 51, un type d'embarcation datant des années 1960. La vérification et la validation des nouveaux canots ont été effectuées au cours de l'année précédente. La validation, étape du processus d'acquisition qui détermine si le système répond aux besoins des Forces armées suédoises, a été réalisée en environnement opérationnel par la Division d'essais du Régiment du génie de Göta (Göta ingenjörregemente) à Eksjö (sud de la Suède), avec le soutien de la FMV.

Gummibåt Patrull – Caractéristiques techniques :

  • Longueur : 4,70 m
  • Poids : 120 kg
  • Capacité de charge maximale : 1 350 kg
  • Nombre maximal de passagers : 6 personnes
  • Puissance moteur : 30 ch
  • Domaines d'utilisation : Les canots pneumatiques seront utilisés notamment pour la reconnaissance préalable à la construction de ponts flottants et de liaisons par bac, ainsi que pour la traversée de cours d'eau.