Le contrat, d'une valeur de 47 millions de couronnes suédoises, a été attribué à Equipnor AB, qui importe les combinaisons du fabricant finlandais Ursuit Oy. Selon un post LinkedIn d'Equipnor, le contrat porte sur 5 000 combinaisons.
La FMV a déjà effectué un premier appel à livraison afin d'entamer le remplacement des anciennes combinaisons, avec une livraison partielle prévue en novembre 2024. Ces combinaisons, également appelées combinaisons 1H, sont destinées à remplacer les équipements actuels qui ont atteint leur durée de vie.
Selon l'autorité, les nouvelles combinaisons bénéficient d'une protection renforcée contre l'usure sur les zones exposées telles que les fesses, les genoux et les coudes, et sont fabriquées dans un matériau plus moderne et plus léger. L'accord-cadre couvre deux types de combinaisons de sauvetage maritime se distinguant par leur couleur : orange pour les navires de combat de surface, et noir pour le corps amphibie.
« Les combinaisons de sauvetage maritime actuelles ont entre 20 et 30 ans et sont pratiquement impossibles à réparer. Les nouvelles combinaisons sont assez similaires aux modèles actuels, mais nous avons exigé une meilleure protection contre l'usure au niveau des fesses, des genoux et des coudes, là où l'usure est la plus importante. Les nouvelles combinaisons sont également fabriquées dans un matériau plus moderne, elles sont un peu plus légères et disposent d'une fermeture éclair en plastique plutôt qu'en métal », déclare Marcela Nilsson, acheteuse stratégique à la FMV, dans le communiqué de presse.