Le premier char Stridsvagn 123A modifié est arrivé en Suède. Il a été réceptionné par l'Agence suédoise du matériel de défense (FMV) à Skövde (sud de la Suède) après une révision et une modification effectuées à l'usine de KNDS à Munich.
Selon la FMV, Niclas Lindberg, responsable de la section chars de l'agence, a déclaré que le véhicule allait désormais faire l'objet d'une vérification. Il a ajouté que d'autres livraisons suivraient, accompagnées de la formation du personnel des Forces armées suédoises et de la poursuite du développement des autres composantes du système, notamment les munitions, les simulateurs et la maintenance.
Le Stridsvagn 123A représente la modification la plus importante du Stridsvagn 122 depuis son entrée en service à la fin des années 1990. Les améliorations comprennent une protection renforcée, de nouveaux capteurs, un système d'armement modernisé et des sous-systèmes numériques destinés à accroître les capacités et l'interopérabilité avec les Alliés de l'OTAN (Organisation du traité de l'Atlantique Nord), selon la FMV.
Le premier véhicule sera d'abord utilisé pour former des instructeurs et des techniciens d'inspection, qui formeront ensuite les équipages de chars des Forces armées suédoises. Selon la FMV, d'ici 2031, l'ensemble des 110 chars Stridsvagn 122 des Forces armées devront avoir été révisés et modifiés en Allemagne, dans le cadre d'un contrat entre la FMV et KNDS, après quoi ils porteront la désignation Stridsvagn 123A.
Le transfert du système de la FMV vers les Forces armées suédoises est prévu plus tard cette année.

