Le Danemark et les États-Unis ont signé un protocole d'accord (MoU) sur la coopération maritime à Washington le 22 octobre 2026. Il vise à donner aux entreprises et institutions danoises un rôle dans la reconstruction de l'industrie navale américaine.
Le ministre danois des Affaires étrangères, Lars Løkke Rasmussen, l'a signé avec Jacob Helberg, sous-secrétaire d'État américain aux Affaires économiques.
Selon le ministère danois, le protocole d'accord couvre trois domaines. Le premier concerne la formation des ingénieurs maritimes et des architectes navals. Le deuxième porte sur la vente de composants danois, tels que des moteurs et des équipements pour navires spécialisés. Le troisième concerne la coopération industrielle de défense et à double usage, par exemple la surveillance des fonds marins et les drones maritimes. Le ministère précise que ces travaux se dérouleront selon des conditions commerciales.
« Cet accord de coopération peut contribuer à renforcer l'accès au marché américain et à faire valoir l'expertise danoise alors que les États-Unis investissent dans la reconstruction de leur capacité maritime », déclare Jenny N. Braat, directrice générale de l'association professionnelle Danske Maritime.
Le protocole d'accord « ne crée aucun droit ni obligation au titre du droit international ». Il « n'autorise aucun marché public, attribution de contrats ou transfert de fonds entre les Participants », c'est-à-dire les deux gouvernements. Des contrats commerciaux entre entreprises et institutions des deux pays pourront être conclus séparément. Le protocole d'accord ne s'applique ni au Groenland ni aux îles Féroé.
Le Département d'État américain affirme que le protocole d'accord vise à attirer les investissements danois vers les chantiers navals américains et à rendre les constructions et réparations plus rapides et moins coûteuses. Il qualifie ce protocole d'accord de « première étape vers un partenariat maritime plus large entre les États-Unis et le Danemark ».