L'armée brésilienne a procédé à des tests et à l'évaluation du véhicule de combat CV90 de BAE Systems Hägglunds à Rio de Janeiro. L'entreprise annonce que la fonction d'évaluation de l'armée brésilienne, le Centro de Avaliações do Exército (CAEx), a effectué des tests et des évaluations du CV90 au cours du mois de juillet. Le directeur de BAE Systems au Brésil, Marco Caffé, déclare dans un entretien accordé au site de défense Defesa Aérea & Naval qu'il était « fantastique de présenter les capacités éprouvées du CV90 à l'armée brésilienne. » L'armée brésilienne a procédé à des tests et à l'évaluation du véhicule de combat CV90 de BAE Systems Hägglunds à Rio de Janeiro. L'entreprise annonce que la fonction d'évaluation de l'armée brésilienne, le Centro de Avaliações do Exército (CAEx), a effectué des tests et des évaluations du CV90 au cours du mois de juillet. Le directeur de BAE Systems au Brésil, Marco Caffé, déclare dans un entretien accordé au site de défense Defesa Aérea & Naval qu'il était « fantastique de présenter les capacités éprouvées du CV90 à l'armée brésilienne. »

Les liens entre le Brésil et la Suède se sont considérablement renforcés. En mai, le ministre de la défense civile, Carl-Oskar Bohlin, s'est rendu dans le pays pour inaugurer, aux côtés du président Lula da Silva, une installation d'essai et de production pour le Saab Gripen E/F, comme l'avait précédemment rapporté Försvarssektorn Nyheter. À la suite de la visite d'État, Bohlin a écrit dans une publication LinkedIn que le contrat Gripen « est tout simplement bénéfique pour la sécurité suédoise et les contribuables suédois. » Saab et l'entreprise brésilienne Embraer ont également approfondi leur coopération. Lors du salon de défense LAAD2023 à Rio de Janeiro en avril, les entreprises ont annoncé avoir signé une déclaration d'intention visant à soutenir mutuellement leurs opportunités à l'exportation ; Embraer doit aider Saab à vendre le Gripen à davantage de pays d'Amérique latine, tandis que Saab doit en retour aider Embraer à commercialiser l'avion de transport KC-390 auprès de la Force aérienne suédoise.

Une délégation suédoise composée de diplomates et de fonctionnaires était également présente au LAAD2023. Selon l'ambassadrice de Suède dans le pays, Karin Wallensteen, elle-même, le consul honoraire Jan Lomholdt, des représentants du ministère de la défense et de la Force aérienne, ainsi que Peter Sandwall, secrétaire d'État du ministre de la défense Pål Jonson, ont visité le salon. BAE Systems Hägglunds, dont le siège est à Örnsköldsvik (nord de la Suède), était également présent avec son propre stand, qui a été visité par la délégation suédoise. Sur le stand, les visiteurs pouvaient découvrir le véhicule grâce à la technologie de réalité virtuelle.

Quelques jours plus tard, au cours du même mois, Mark Collins, directeur de la communication de BAE Systems pour l'Amérique latine notamment, a annoncé à Reuters que Hägglunds allait soumettre un CV90 à évaluation au Brésil. Selon Mark Collins, l'offre pourrait également inclure la mise en place d'une production nationale ou d'un assemblage final.