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VTI y Einride desarrollan un vehículo de orugas autónomo para logística civil y militar
VTI lidera un proyecto en el que Einride, junto con aproximadamente 40 actores, incluyendo Saab y BAE Systems Bofors, desarrollará un vehículo de orugas autónomo para logística civil y militar. El vehículo, equipado con el sistema de conducción autónoma de Einride, podrá utilizarse para transportes en zonas rurales en tiempos de paz, así como para operaciones militares en situaciones de crisis o guerra.
Einride, junto con el Instituto Nacional Sueco de Investigación sobre Carreteras y Transportes (VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut), desarrollará un vehículo de cadenas autónomo para logística civil y militar. El proyecto forma parte de una iniciativa sueca destinada a reforzar la preparación civil y militar mediante las denominadas soluciones de doble uso (dual use).
Según un comunicado de prensa de Einride, el vehículo podrá transportar palés estándar de la UE y estará equipado con el sistema de conducción autónoma de la compañía, Einride Driver. El sistema está concebido para el transporte de artículos como alimentos y medicamentos en zonas rurales en tiempos de paz, así como para tareas de logística militar en situaciones de crisis o conflicto armado.
El proyecto está liderado por el VTI y reúne a cerca de 40 actores públicos y privados. Entre los participantes se encuentran la Universidad de Defensa Nacional de Suecia (Försvarshögskolan), Saab, BAE Systems Bofors, la Universidad de Lund (Lunds universitet) y Telenor Sverige.
«El sistema de conducción autónoma de Einride es independiente del vehículo y puede utilizarse en múltiples plataformas además de nuestros propios camiones eléctricos autónomos. Al participar en este proyecto, esperamos poder demostrar el valor que Einride Driver puede aportar a la sociedad y a la preparación nacional», afirma Roozbeh Charli, director general de Einride, en el comunicado de prensa.
Einride indica que la compañía recibirá 7,8 millones de coronas suecas por su participación. Según la empresa, la iniciativa contribuye asimismo a la Organización de Ciencia y Tecnología (STO, Science and Technology Organization) de la OTAN, en la que los investigadores e ingenieros de Einride participan en los denominados equipos exploratorios.
FAQ
- Vad är Einride Drivers roll i det autonoma bandfordonsprojektet med VTI?
- Einride Driver är bolagets autonoma körsystem som ska utrustas på det bandgående fordonet. Systemet är fordonsoberoende och kan användas på flera plattformar utöver Einrides egna ellastbilar. Fordonet är tänkt att transportera standardiserade EU-pallar för både civil och militär logistik. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Vilka aktörer deltar i VTI:s projekt för autonomt bandgående fordon?
- Projektet leds av VTI och samlar omkring 40 offentliga och privata aktörer. Bland deltagarna finns Försvarshögskolan, Saab, BAE Systems Bofors, Lunds universitet och Telenor Sverige. Satsningen är ett svenskt initiativ för att stärka civil och militär beredskap genom så kallade dual use-lösningar. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Hur bidrar Einrides deltagande i bandfordonsprojektet till Natos forskningsorganisation?
- Einrides deltagande i projektet bidrar till Natos forskningsorganisation Science and Technology Organization, förkortat STO. Bolagets forskare och ingenjörer deltar i så kallade exploratory teams inom organisationen. Einride får totalt 7,8 miljoner kronor för sitt deltagande i projektet. Senast faktagranskad: 2026-05-16.