La Organización Danesa de Adquisiciones y Logística de Defensa (FMI) ha alcanzado un acuerdo con Thales para un radar temporal en las Islas Feroe, según anunció el 7 de octubre. El radar mantendrá vigilado el espacio aéreo mientras se retira el radar civil existente. Esto permitirá liberar el emplazamiento para un nuevo radar de vigilancia aérea.
Landsverk, la agencia de obras públicas feroesa, gestionó el proyecto de preparación del emplazamiento de Sornfelli. Adquirió un nuevo radomo y actualizó gran parte de la infraestructura allí existente.
En la situación de seguridad actual, una buena cobertura de radar en el Atlántico Norte es más importante de lo que ha sido en mucho tiempo, afirmó Sigurð Ó. Vang, jefe de departamento de Landsverk.
Según la FMI, la instalación debería tardar menos de seis meses y no interrumpirá el tráfico aéreo. Se espera que el radar entre en servicio a finales de 2026. Permanecerá en uso hasta que se instale un nuevo radar civil permanente. La FMI no reveló el tipo de radar ni el valor del contrato.
El sistema formará parte del servicio de navegación aérea para todo el tráfico sobre las Islas Feroe. La FMI está trabajando con Naviair y AVIANS en la integración y operación del sistema.
La ubicación estratégica de las Islas Feroe en el Atlántico Norte hace importante mantener una imagen aérea estable y segura durante toda la modernización, declaró el coronel Thomas Pedersen, jefe de la División Aérea y Espacial de la FMI.
Nuestra solución ha sido desarrollada para cumplir con los requisitos más exigentes tanto de las partes interesadas militares como civiles, afirmó Martin Søegaard, consejero delegado y director nacional de Thales en Dinamarca.
En diciembre de 2025, Dinamarca encargó tres radares TPY-4 a Lockheed Martin, tal como informó previamente NDS. Uno de los emplazamientos se encuentra en las Islas Feroe.