Suecia participa actualmente en el ejercicio REPMUS en Portugal, donde 30 países se reúnen para desarrollar y probar sistemas navales no tripulados. Es el tercer año que Suecia participa en este ejercicio, pero la primera vez como miembro de la OTAN. El ejercicio se centra en vehículos autónomos y el desarrollo de tácticas para integrarlos con sistemas tripulados en operaciones militares, según informa la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) en un comunicado de prensa.

– Nuestra participación desempeña un papel clave en el desarrollo de las capacidades de Suecia en sistemas navales no tripulados. Capacidades que son fundamentales y muy demandadas, tanto a nivel nacional como internacional, especialmente en un contexto de la OTAN, afirma Robert Wigert, de la FMV (Administración de Material de Defensa de Suecia), quien ejerce como jefe de delegación del Equipo Suecia.

Suecia contribuye con personal y equipamiento de las Fuerzas Armadas Suecas (Försvarsmakten), la FMV, la Agencia de Investigación de Defensa de Suecia (FOI), Saab, Miraya, Skeldar y el KTH (Instituto Real de Tecnología de Estocolmo). Los participantes suecos están activos en tres dominios: guerra submarina, guerra de superficie y guerra aérea. En el ámbito de las operaciones de superficie se utilizan, entre otros, vehículos de superficie no tripulados (USV) y el UAV Skeldar para tareas de reconocimiento, tanto en operaciones ofensivas como defensivas. La contribución sueca incluye también pruebas del vehículo Ghostfoiler y la cooperación con buques de guerra franceses, según informa la FMV.

En el dominio submarino se prueba el vehículo submarino no tripulado AUV62, que actúa como objetivo acústico de submarino y realiza tareas de caza de minas. Los resultados obtenidos hasta el momento han sido positivos, y los sistemas se están evaluando para su futura incorporación a la Armada sueca.

– Esperamos recibir una orden de ataque, de modo que, tras identificar un objetivo, podamos pasar del UAV Skeldar al USV Piraya con un único filtro de seguridad humano entre ambos. Esa capacidad sería especialmente relevante en un entorno de archipiélago, donde los islotes y los escollos obstruyen la visibilidad de los sistemas de superficie, señala Robert Wigert.

Miraya se encarga de la reconstrucción y el análisis de las distintas fases del ejercicio, lo cual se vincula al trabajo de la OTAN en el desarrollo de una barrera de guerra antisubmarina. El ejercicio concluye la próxima semana con presentaciones de los resultados ante los responsables de la toma de decisiones de las naciones participantes.