La noticia fue presentada por el ministro de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin, y el ministro de Infraestructura y Vivienda, Andreas Carlson, en una rueda de prensa conjunta celebrada en Gotland.
- La solución portuaria actual no responde a las necesidades que observamos en un contexto de seguridad política deteriorado. Un puerto de reserva es de gran importancia, no solo para las necesidades de Gotland y del conjunto de Suecia, sino también en un contexto internacional ahora que Suecia ha obtenido su membresía en la OTAN, afirma el ministro de Defensa Civil Carl-Oskar Bohlin en el comunicado del ministerio.
La Administración de Transporte (Trafikverket) recibe el encargo de analizar las condiciones y evaluar los costes de una capacidad portuaria de reserva para el puerto de Visby en Gotland. En la ejecución del encargo, Trafikverket deberá consultar con la Administración Marítima sueca (Sjöfartsverket), las Fuerzas Armadas suecas (Försvarsmakten), la Administración de Fortificaciones (Fortifikationsverket), la Junta Administrativa del Condado de Gotland (Länsstyrelsen på Gotland), el municipio de Gotland, así como la Agencia de Protección Civil y Resiliencia (MSB, Myndigheten för samhällsskydd och beredskap), además de recabar la opinión de otras partes interesadas del sector marítimo. Trafikverket deberá presentar los resultados del encargo a más tardar el 30 de noviembre de 2023.
- Quienes viven y trabajan en Gotland dependen de que el puerto de Visby esté disponible durante todo el año, y actualmente no existe una buena alternativa en caso de que no pueda utilizarse. Se trata de una limitación insatisfactoria, especialmente por razones de preparación y para garantizar el mantenimiento de los servicios esenciales vinculados a Gotland, afirma el ministro de Infraestructura y Vivienda Andreas Carlson.
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