La empresa danesa Risk Intelligence ha sido adjudicataria de un contrato para evaluar las necesidades futuras de movilidad militar y seguridad de suministro en los países nórdicos. El proyecto se lleva a cabo en el contexto de la adhesión de Suecia y Finlandia a la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), así como de un panorama de seguridad en transformación, y se extenderá hasta el verano de 2026.
Según un comunicado de prensa de Risk Intelligence A/S, la empresa examinará la infraestructura de transporte estratégico y su resiliencia desde una perspectiva este-oeste a través del norte de la región nórdica. El trabajo abarca el centro de Finlandia, la región de Kvarken —estrecho que separa Finlandia y Suecia en el Mar Báltico— y las zonas adyacentes de Suecia y Noruega, con el fin de identificar cuellos de botella estratégicos. NDS ha publicado recientemente un artículo sobre la estrategia nórdica conjunta de preparación en materia de transporte, presentada en Rovaniemi (norte de Finlandia, cerca del Ártico).
– Nos complace haber sido seleccionados para este proyecto en competencia con varios actores de gran peso. El encargo se basa en nuestras entregas anteriores en el ámbito de la movilidad militar y es un reconocimiento de la capacidad de la empresa en este campo, afirma Hans Tino Hansen, director general de Risk Intelligence.
El trabajo forma parte del proyecto FLINC, enmarcado en el programa Interreg Aurora. El estudio específico está cofinanciado por el Fellesrådet para Jämtland Härjedalen (región fronteriza entre Suecia y Noruega) y Trøndelag (región central de Noruega), así como por MidtSkandia, lo que pone de manifiesto el interés transfronterizo por reforzar la preparación en la región.