En abril de 2023, Saab y el fabricante aeronáutico brasileño Embraer firmaron una declaración de intenciones en Río de Janeiro, por la que Saab apoyaría a Embraer en la comercialización de su nuevo avión de transporte KC-390 Millennium ante la Fuerza Aérea sueca. Embraer, por su parte, ayudaría a Saab a vender más unidades del caza JAS 39 Gripen tanto a la Fuerza Aérea brasileña como a nuevos clientes potenciales en América del Sur.
Las Fuerzas Armadas suecas (Försvarsmakten) cuentan actualmente con seis unidades del Tp 84, conocido internacionalmente como C-130H Hercules, todos ellos estacionados en la base F 7 en Såtenäs (oeste de Suecia). Las aeronaves se utilizan de forma continua para apoyar las operaciones diarias de las Fuerzas Armadas, así como en operaciones especiales como las evacuaciones de Kabul y Sudán.
En septiembre, el ministro de Defensa Pål Jonson (Partido Moderado) y los portavoces de política de defensa de los partidos del Gobierno de Tidö celebraron una rueda de prensa para presentar novedades presupuestarias en el ámbito de la defensa, antes de que el Gobierno presentara el proyecto de ley de presupuestos al Riksdag (Parlamento sueco). Mikael Oscarsson (Partido Demócrata Cristiano) señaló en esa ocasión que la cuestión del Tp 84 es algo para lo que "en un futuro próximo se podrá alcanzar una solución".
El 20 de septiembre, el Gobierno presentó el proyecto de ley de presupuestos para 2024 al Riksdag.
En el área de gasto 6, Defensa y Preparación Civil ante Crisis, se indica que "el Tp 84 [...] es obsoleto y presenta una disponibilidad deficiente. Para mantener la capacidad de transporte aéreo táctico, es necesario renovar el sistema de aviación." El texto continúa describiendo la importancia de la capacidad de transporte aéreo, razón por la cual la adquisición debe realizarse "con urgencia".
— Coordinar nuestra experiencia con MilDef fortalece a Lockheed Martin mientras ampliamos nuestras relaciones con la industria sueca para generar empleo y beneficios económicos, al tiempo que apoyamos la misión de poder aéreo de Suecia a través de nuestra oferta del C-130J-30 Super Hercules, afirma Tony Frese, vicepresidente de Desarrollo de Negocio para Movilidad Aérea y Misiones Marítimas en Lockheed Martin, según el comunicado de prensa de MilDef.
Suecia es el primer operador europeo del C-130 Hercules, fabricado por Lockheed Martin. Tanto Noruega como Dinamarca ya han optado por el C-130J, al igual que otros 20 países.
MilDef indica que ambas organizaciones tienen previsto identificar oportunidades de colaboración en las que las soluciones y la experiencia de MilDef puedan integrarse en el ecosistema global de la industria aeroespacial y de defensa de Lockheed Martin a través de esta asociación. Dagens Industri informa de que la acción sube un 4,1 por ciento en la apertura de la Bolsa de Estocolmo.
— Esta asociación subraya la importancia de la colaboración industrial para ofrecer al cliente final la mejor solución posible. Nos sentimos verdaderamente honrados de haber sido elegidos por Lockheed Martin como su socio local para este importante programa y esperamos trabajar juntos, declara Daniel Ljunggren, Director General y Consejero Delegado de MilDef Group, en el comunicado de prensa.