Dos F-35 daneses aterrizaron en el aeropuerto de Kangerlussuaq, Groenlandia, el 16 de septiembre. Fue la primera vez que unos F-35 daneses aterrizaban allí. Se entrenaron junto a cuatro F-16 estadounidenses y dos F-18 canadienses.
El ejercicio se enmarca dentro de la misión Arctic Sentry de la OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), cuyo objetivo es reforzar la presencia de la alianza en el Ártico. Los cazas daneses tienen su base en la Base Aérea de Keflavik, en Islandia. Los F-16 estadounidenses y los F-18 canadienses volaron desde Goose Bay, Canadá. Cada formación recorrió varios cientos de kilómetros para llegar a Groenlandia.
PLA es el distintivo de llamada del piloto danés que llevó a cabo la misión. Un avión cisterna MRTT francés reabasteció de combustible a los cazas daneses durante el trayecto. Una aeronave AWACS de la OTAN se encargó de la vigilancia del espacio aéreo, y un Challenger danés proporcionó cobertura de búsqueda y rescate.
El ejercicio entrena "la capacidad de sincronizar el esfuerzo de numerosas aeronaves procedentes de distintas naciones y bases repartidas en grandes distancias", declaró PLA.
Según la Defensa danesa, gran parte del trabajo relacionado con la misión "ya está hecho antes de que las aeronaves despeguen".
PLA afirmó que en esta ocasión el tiempo se dedicó a "gestionar los riesgos que conlleva operar" en la región. El piloto señala las condiciones meteorológicas "duras y de rápido cambio" y la gran distancia entre posibles lugares de aterrizaje como algunas de las "exigencias especiales" del Ártico.
Los F-16 daneses ya habían volado anteriormente desde Kangerlussuaq. Un ejercicio similar tuvo lugar en febrero en el marco de la operación Noble Defender del NORAD (Mando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica), cuando cazas F-35 daneses y un avión cisterna francés se entrenaron desde Islandia junto a fuerzas estadounidenses y canadienses en torno a la costa oriental de Groenlandia.