La empresa tecnológica danesa Acodyne ha asegurado 2,5 millones de euros en una ronda pre-seed para seguir desarrollando sus aeronaves de transporte no tripuladas destinadas a misiones de logística militar, operaciones offshore y otros transportes a zonas remotas. La ronda de financiación está liderada conjuntamente por la sueca Gungnir Capital y la danesa PSV Hafnium, con la participación del Export and Investment Fund of Denmark (EIFO, Fondo de Exportación e Inversión de Dinamarca), SAP9 Group y GreenUP IV Invest.
Según Acodyne, el capital se destinará al desarrollo y las pruebas de vuelo de su primera plataforma, la E100. Las primeras pruebas de vuelo están previstas antes de finales de 2026.
La empresa desarrolla vehículos no tripulados eléctricos de despegue y aterrizaje vertical, conocidos como eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing), que combinan el despegue y aterrizaje vertical con el vuelo a alta velocidad. Según la compañía, la E100 podrá transportar entre 100 y 500 kilogramos de carga según la versión, con una velocidad de crucero de aproximadamente 450 km/h y un alcance de hasta 500 kilómetros.
«Esta ronda de financiación nos permite llevar a Acodyne de un concepto validado a una plataforma probada en vuelo», afirma Jasmina Pless, cofundadora y directora comercial de Acodyne.
Max Villman, de Gungnir Capital, describe la inversión como una contribución al desarrollo de futuras soluciones logísticas no tripuladas para el sector de la defensa. Marianne Hyltoft, socia de PSV Hafnium, destaca que la ronda de financiación tiene como objetivo llevar a Acodyne de un concepto validado a un prototipo y, posteriormente, hacia su uso operativo.