El Ministerio de Defensa de Dinamarca tiene la intención de firmar un acuerdo con Air Greenland para asumir parte de las misiones de transporte y vigilancia de las Fuerzas Armadas en Groenlandia. La solución incluye dos aeronaves especialmente equipadas y forma parte de la inversión danesa en defensa en el Ártico y el Atlántico Norte.
En un comunicado de prensa, el Ministerio de Defensa danés señala que la decisión se enmarca en el acuerdo de defensa para el período 2024-2033, en el que se estableció que los aviones Challenger de las Fuerzas Armadas serían retirados del servicio y sustituidos mediante la colaboración con un proveedor externo.
Las dos aeronaves serán equipadas con depósitos de combustible adicionales, así como sensores y sistemas de vigilancia para misiones de reconocimiento y búsqueda y rescate, entre otras.
– Con Air Greenland hemos encontrado un proveedor sólido que puede asumir las tareas de las Fuerzas Armadas en materia de transporte y vigilancia en Groenlandia, entre otras funciones. Cuentan con las mejores condiciones para llevar a cabo la misión, ya que conocen la región y el clima único de Groenlandia. Mediante el arrendamiento de dos aeronaves se incrementa la disponibilidad, lo cual es determinante para la ejecución de la misión, afirma el ministro de Defensa danés, Jeppe Bruus, en el comunicado de prensa.
El Gobierno de Groenlandia también acoge favorablemente la solución.
– Es una tarea importante garantizar el beneficio local y el arraigo local cuando las Fuerzas Armadas refuerzan su presencia en Groenlandia. Por ello me complace que exista un amplio consenso para fortalecer la capacidad de transporte y vigilancia en colaboración con un actor local, declara Múte B. Egede, naalakkersuisoq (ministro groenlandés) de Asuntos Exteriores, Industria y Recursos Naturales.
Según el Mando Ártico (Arktisk Kommando), el acuerdo supone que las Fuerzas Armadas incorporan una capacidad civil adicional para misiones de vigilancia y búsqueda y rescate en el Ártico y el Atlántico Norte.
El acuerdo está sujeto a la aprobación del Comité de Finanzas del Parlamento danés y asciende a un total de 1.600 millones de coronas danesas para el período 2028-2037.
No es la primera vez que un país nórdico recurre a operadores aéreos civiles como parte de su defensa total. Nordic Defence Sector informó en 2024 que las Fuerzas Armadas noruegas firmaron un nuevo acuerdo con SAS para el transporte aéreo estratégico, incluidas misiones de evacuación y transporte sanitario de civiles y militares en operaciones nacionales e internacionales.