land
VTI og Einride udvikler autonomt bæltefordon til civil og militær logistik
VTI leder et projekt, hvor Einride sammen med cirka 40 aktører, herunder Saab og BAE Systems Bofors, skal udvikle et autonomt bæltefordon til både civil og militær logistik. Fordonet, udstyret med Einrides autonome køresystem, skal kunne bruges til transporter i tyndt befolkede områder i fredstid, men også til militære opgaver ved krise eller krig.
Einride skal sammen med blandt andre Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI, det svenske statslige vej- og transportforskningsinstitut) udvikle et autonomt bæltekøretøj til civil og militær logistik. Projektet er en del af et svensk initiativ for at styrke civil og militær beredskab gennem såkaldte dual use-løsninger.
Ifølge en pressemeddelelse fra Einride skal køretøjet kunne transportere standardiserede EU-paller og udstyres med selskabets autonome køresystem Einride Driver. Systemet er tænkt til transport af eksempelvis mad og medicin i tyndt befolkede områder i fredstid, men også til militære logistikopgaver i krise eller krig.
Projektet ledes af VTI og samler omkring 40 offentlige og private aktører. Blandt deltagerne findes Försvarshögskolan (den svenske Forsvarsakademi), Saab, BAE Systems Bofors, Lunds Universitet og Telenor Sverige.
- Einrides autonome køresystem er køretøjsuafhængigt og kan anvendes på flere forskellige platforme ud over vores egne autonome ellastbiler. Ved at deltage i projektet håber vi at kunne vise, hvilken nytte Einride Driver kan give for samfundet og den nationale beredskab, siger Roozbeh Charli, administrerende direktør for Einride, i pressemeddelelsen.
Einride oplyser, at selskabet modtager 7,8 millioner svenske kroner for sin deltagelse. Ifølge selskabet bidrager satsningen desuden til NATOs forskningsorganisation Science and Technology Organization (STO), hvor Einrides forskere og ingeniører deltager i såkaldte exploratory teams.
FAQ
- Vad är Einride Drivers roll i det autonoma bandfordonsprojektet med VTI?
- Einride Driver är bolagets autonoma körsystem som ska utrustas på det bandgående fordonet. Systemet är fordonsoberoende och kan användas på flera plattformar utöver Einrides egna ellastbilar. Fordonet är tänkt att transportera standardiserade EU-pallar för både civil och militär logistik. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Vilka aktörer deltar i VTI:s projekt för autonomt bandgående fordon?
- Projektet leds av VTI och samlar omkring 40 offentliga och privata aktörer. Bland deltagarna finns Försvarshögskolan, Saab, BAE Systems Bofors, Lunds universitet och Telenor Sverige. Satsningen är ett svenskt initiativ för att stärka civil och militär beredskap genom så kallade dual use-lösningar. Senast faktagranskad: 2026-05-16.
- Hur bidrar Einrides deltagande i bandfordonsprojektet till Natos forskningsorganisation?
- Einrides deltagande i projektet bidrar till Natos forskningsorganisation Science and Technology Organization, förkortat STO. Bolagets forskare och ingenjörer deltar i så kallade exploratory teams inom organisationen. Einride får totalt 7,8 miljoner kronor för sitt deltagande i projektet. Senast faktagranskad: 2026-05-16.