I en pressemeddelelse fra AB Volvo den 15. januar meddeler Volvokoncernen, at de har indgået en optionsaftale med John Cockerill Defense, som giver Volvokoncernen ret til at sælge Arquus efter obligatoriske konsultationer med medarbejderrepræsentanter.

Arquus fremstiller og sælger specialdesignede køretøjer til forsvarsstyrker og har cirka 1.200 ansatte i Frankrig. I 2022 stod Arquus for cirka 1 procent af Volvokoncernens indtægter, skriver Volvo.

Ifølge DI består salget til forsvarsstyrker af tre af Volvokoncernens selskaber: Volvo Defense, Mack Defense og Arquus, som tidligere hed Renault Trucks Defense.

Volvokoncernen har tidligere forsøgt, uden succes, at sælge virksomheden og afbrød forsøget i oktober 2017. Virksomheden skiftede navn i maj 2018 fra Renault Truck Defense til Arquus.

Det belgiske firma John Cockerill kalder i en pressemeddelelse Arquus for Frankrigs førende leverandør af militære køretøjer,

Det belgiske firma John Cockerill kalder Arquus for Frankrigs førende leverandør af militære køretøjer, i en pressemeddelelse udgivet den 15. januar i anledning af, at forhandlinger nu er indledt. Virksomheden forventer, at John Cockerill Defense og Arquus sammen vil omsætte for over en milliard euro om året inden 2026 efter konsolideringer.

Ifølge forsvarsnyhedssiden Breaking Defense har Frankrig og Belgien indgået en forsvarspartnerskabsaftale vedrørende motoriseret kapacitet. Aftalen skal sikre, at landene har samme udstyr og lignende doktriner. En del af denne aftale er, at Belgien erhverver forskellige køretøjer, herunder Archer-konkurrenten Caesar.

Frankrig og Belgien underskrev en forsvarspartnerskabsaftale kendt som CaMo (capacité motorisée eller motoriseret kapacitet) med det formål at sikre, at de to landes hære har det samme udstyr og lignende doktriner. Som en del af denne aftale erhverver Belgien 382 Griffons, 60 Jaguars og 28 Caesar lastbilmonterede artillerisystemer.

Sidste måned underskrev Arquus, KNDS Frankrig og John Cockerill en aftale om at udvikle et let pansret køretøj til Frankrig og Belgien. Ifølge Breaking Defense skal cirka 2.000 køretøjer bygges, hvoraf godt 1500 til Frankrig og resten til Belgien.

Sidste måned blev Arquus og KNDS Frankrig (tidligere kendt som Nexter) sammen med John Cockerill kontraheret til at starte et €15 millioner ($16,3 millioner) udviklingsprogram for et let, multirolle pansret køretøjsprogram kendt som VBAE (véhicle blindé d’aide à l’engagement) for at supplere de andre CaMo-køretøjer. Omkring 2.000 VBAE'er vil blive bygget, hvoraf Frankrig vil købe 1.440 og Belgien de øvrige.