Beslaget af bulkfartøjet Vezhen ophæves, efter at undersøgelsen har vist, at kabelbruddet mellem Sverige og Letland i Østersøen ikke blev forårsaget af sabotage.Ifølge senioranklager Mats Ljungqvist ved Rigsadvokaturen for sikkerhedssager skyldtes skaden en kombination af vejrfaktorer, mangler i udstyr og sømandskab.

Skaden blev opdaget natten til den 26. januar, og forundersøgelsen blev indledt som mistænkt grov sabotage. I forbindelse med dette blev fartøjet beslaglagt.

Kystbevogtningen, som har bistået Politiets Sikkerhedstjeneste i undersøgelsen, afslutter nu sit arbejde omkring fartøjet og vender tilbage til sin ordinære drift. Daniel Stenling, assisterende operativ chef i Kystbevogtningen, fremhæver det myndighedsoverskridende samarbejde som afgørende for undersøgelsens resultat.

− Siden kabelbruddet har vi arbejdet tæt sammen med anklageren og Politiets Sikkerhedstjeneste. Det har været intensivt og resultatorienteret. Sammen med Politiet og Forsvarsmakten har vi kunnet levere information og analyser, som har været afgørende for undersøgelsen, siger han i myndighedens pressemeddelelse.

Mats Ljungqvist oplyser at undersøgelsen har været systematisk og grundig for at kunne klarlægge hændelsen, og at samarbejdet med Kystbevogtningen, Politiet og Forsvarsmakten har været afgørende for efterforskningsarbejdet.

Politiets Sikkerhedstjeneste leder forundersøgningen under ledelse af Mats Ljungqvist og har gennemført et stort antal afhøringer, analyser og gerningsstedundersøgelser. Selvom mistankerne om sabotage er blevet afskrevet, fortsætter forundersøgningen for at fastslå, om andre forbrydelser kan være begået i forbindelse med hændelsen.