Forsvarets Materieltjeneste har indgået aftale med Nordic Terrain Solutions (NTS) om renovering og modifikation (REMO) af eksisterende Bæltekøretøj 206 og 208 inden for det svenske forsvar, skriver FMV i en pressemeddelelse den 18. december.

– Det er med stor entusiasme, at vi påtager os denne opgave, og vi ser frem til at være en del af, at Bv 206 og Bv 208 fortsætter med at være hjørnestenen i det svenske forsvars militære mobilitet i mange år fremover, siger Johan Lantz, administrerende direktør hos Nordic Terrain Solutions og også Svekons administrerende direktør.

Nordic Terrain Solutions AB ejes i fællesskab af selskaberne Svekon, Granit Teknikbyrå, Huddig, Staffare og Swedish Power Improvement (SPI).

– Remo-projektet på bæltekøretøjerne er noget, det svenske forsvar har stort behov for og som har været ventet længe. Det føles godt at gøre en forskel og bidrage til at styrke Sveriges forsvarsevne, siger Albin Karlsson, systemingeniør FMV i myndighedens pressemeddelelse.

Kontrakten indebærer livstidsforlængelse gennem udskiftning af motor og gearkasse for 800 bæltekøretøjer, med mulighed for yderligere op til 250 enheder. Derudover omfatter implementeringen også værktøjer og reservedele, uddannelse af førere og teknikere samt opdatering af eksisterende dokumentation, skriver Svekon.

– Vi er meget stolte og tilfredse med, at Svekon er en vigtig del i, at Bv206 og Bv208 opgraderes og på den måde leverer øget kapacitet til det svenske forsvar. Aftalen markerer også et vigtigt skridt i vores vækst og udvikling, siger Martin Frisk, viceadministrerende direktør hos Svekon i selskabets pressemeddelelse.

Svekon skriver, at NTS projektteam består af eksperter fra de respektive selskaber, som samarbejder for at sikre en levering, der opfylder kundens krav. Inden for virksomhedsgruppen findes alle de kompetencer og evner, der kræves for at gennemføre en forpligtelse af denne art.

– Vi ser frem til næste fase i projektet og til sammen med NTS at gennemføre opgaven så effektivt og smidigt som muligt for det svenske forsvar, siger Helena Nyberg, projektleder FMV.

Projektet stræber efter at forlænge køretøjernes levetid med 15 år, samtidig med at hele bæltekøretøjssystemet konverteres til dieselbrændstof. Kontraktens værdi beløber sig til cirka 820 millioner svenske kroner.

Johan Borg, administrerende direktør hos Granit Teknikbyrå, skriver, at det er en "[f]antastisk ære at sammen med vores partnere få muligheden for at livstidsforlænge Bæltekøretøj 206 og 208!", på Linkedin.