air
Norge identificerer russiske fly nær Finnmark
To dage i træk er norske F-35-fly blevet sendt op for at identificere russiske militærfly uden for Finnmark. Samtidig gennemfører NATO Cold Response 2026 i det nordlige Norge.
Norske kampfly har to dage i træk været sendt op for at identificere russiske militære fly i internationalt luftrum uden for Finnmark (nordlige Norge). Begivenhederne fandt sted den 10. og 11. marts, og den norske forsvarsmagt beskriver hændelserne som forventede under øvelserne Cold Response 2026.
– Selvom denne aktivitet er forventet, er det vigtigt for NATO at lokalisere og identificere flyene. Dette hjælper med at opretholde et overblik over deres frekvens og flyvemønstre, samtidig med at det viser, at vi har kontrol og overvåger lufttrafikken i vores nærområde, skriver det norske Forsvar i en pressemeddelelse.
På tirsdag morgen den 10. marts fløj et Ilyushin Il-20M i internationalt luftrum uden for Finnmark. Flyet bruges af det russiske militær til efterretning og overvågning. Flyet blev identificeret og skygget af to F-35 fra Evenes flystation, før det vendte nordpå fra Sørøya og returnerede til Kola-halvøen omkring middagstid.
Flyvningerne fortsatte også onsdag, hvor endnu et Ilyushin Il-20M fløj med slukket transponder, men rutinemæssigt blev opdaget af norske sensorer omkring kl. 09.30. To norske F-35 kampfly i beredskab lettede fra Evenes flystation. De identificerede og skyggeflyede flyet langs den norske kyst, før det vendte nordpå uden for Vesterålen. Flyet fløj derefter sydpå yderligere to gange, så langt som til Lofoten, før det igen returnerede til Kola-halvøen omkring kl. 13.30.
Det norske Forsvar oplyser, at man gennemfører cirka 40 sådanne QRA-opgaver (Quick Reaction Alert) om året. Hændelserne beskrives som rutinemæssige og forventede, især under store øvelser som Cold Response 2026, som i øjeblikket finder sted i det nordlige Norge med cirka 25.000 soldater fra 14 NATO-lande.
– Det er vigtigt at understrege, at der ikke er noget usædvanligt eller dramatisk ved disse russiske flyvninger, og at Rusland har ret til at gennemføre dem. De russiske fly havde sandsynligvis til formål at indsamle situationsforståelse om allieret aktivitet i forbindelse med Cold Response 2026, skriver Forsvaret i pressemeddelelsen.
FAQ
- Hur ofta genomför Norge QRA-uppdrag?
- Norge genomför cirka 40 QRA-uppdrag per år. Dessa uppdrag är rutinmässiga och förväntade, särskilt under stora övningar som Cold Response 2026. De syftar till att snabbt identifiera och skugga främmande flygplan i närheten. Senast faktagranskad: 2026-03-13.
- Vad är syftet med de ryska flygningarna nära Finnmark?
- De ryska flygningarna syftar till att samla situationsförståelse om allierad aktivitet. Under Cold Response 2026 observerades ryska flygplan i internationellt luftrum utanför Finnmark. Dessa flygningar är förväntade och inte ovanliga enligt norska Forsvaret. Senast faktagranskad: 2026-03-13.
- Varför är det viktigt för NATO att identifiera ryska flygplan?
- Det är viktigt för NATO att identifiera ryska flygplan för att upprätthålla kontroll och överblick. Detta inkluderar att förstå frekvens och flygmönster av ryska militära flygplan. Det visar också att NATO övervakar flygtrafiken i sitt närområde. Senast faktagranskad: 2026-03-13.
- När inträffade de senaste identifieringarna av ryska flygplan?
- De senaste identifieringarna av ryska flygplan inträffade den 10 och 11 mars. Norska F-35-stridsflygplan skickades upp för att identifiera och skugga ryska Ilyushin Il-20M-flygplan. Dessa incidenter ägde rum under övningen Cold Response 2026. Senast faktagranskad: 2026-03-13.
- Vilka flygplan användes av Norge för att skugga de ryska planen?
- Norge använde F-35-stridsflygplan för att skugga de ryska planen. Dessa flygplan lyfte från Evenes flygstation för att identifiera ryska Ilyushin Il-20M-flygplan. F-35:orna följde de ryska planen längs den norska kusten. Senast faktagranskad: 2026-03-13.