Norge, Sverige og Danmark har gennemført omfattende tests af det mobile kamufleringssystem Mobile Camouflage System (MCS) i Danmark. Resultaterne siges at bekræfte systemets evne til at reducere risikoen for opdagelse, især under arktiske forhold.
Det er norske Forsvarsmateriell (FMA), der udsender pressemeddelelsen. Testene blev gennemført af FMA, Forsvarets forskningsinstitutt (FFI) samt repræsentanter fra Sverige og Danmark. Aktiviteten blev ledet af den danske pendant til FMA, Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI).
MCS-systemet, som er udviklet af Saab i samarbejde med de tre lande, består af paneler, der monteres på køretøjer. Teknologien er designet til at vanskeliggøre opdagelse og bekæmpelse ved at påvirke køretøjets signatur. Dette inkluderer at skjule varmesignaturer for infrarøde sensorer, reducere radarsignaturer samt bryde køretøjets visuelle former.
Under evalueringen blev der anvendt sensorer på jorden, i luften og i rummet til at registrere termisk signatur, visuel synlighed og radarsignatur (Radar Cross Section). Ifølge FMA viser testene, at systemet klarer sig godt i sammenligning med andet materiel.
– Testene viste, at MCS-systemet klarede sig godt mod andre produkter, der blev testet. Dermed fik vi bekræftet, at denne nordiske mobile kamufleringsløsning stadig er meget relevant, siger Tomas Beck, chef for Land- og fælleskapaciteter ved Forsvarsmateriell.
Arbejdet med signaturtilpasning beskrives som centralt for at kontrollere, hvad en modstander kan opfatte, fra kropsvarme til radiotrafik. Ved at tilpasse signaturer vanskeliggøres modstanderens mulighed for at opdage og lokalisere egne enheder.
Samarbejdet omkring kamuflering sker inden for rammerne af det nordiske forsvarssamarbejde NORDEFCO. Målsætningen er at fortsætte den fælles udvikling og testaktivitet for at imødekomme teknologiudviklingen inden for sensorområdet.