Køretøjet er udstyret med en hybrid-elektrisk drivlinje, hvilket skal give mulighed for lydløs fremrykning og skal dele komponenter med Milrems tidligere jordplatforme. Ifølge Milrem skal HAVOC have en nyttelastkapacitet på fem ton.
I løbet af 2024 købte den svenske Forsvarets materielverk (FMV) en THEMIS Cargo fra Milrem for at teste dens mulige anvendelsesområder inden for de svenske væbnede styrker, hvilket FSN har skrevet om tidligere.

