Selvom opgaven næsten er tidløs, har den forværrede verdenssituation tydeliggjort alvoren af at lykkes i vores arbejde. Det engelske begreb sense of urgency er rammende. Den akutte situation er åbenbar gennem Ruslands invasion af Ukraine. Men det er vigtigt at se Ruslands ageren i en større sammenhæng.
Allerede i 2007 klargjorde Putin i sin tale ved Münchenkonferencen, at han ikke accepterede den nuværende regelbaserede verdensorden, hvor alle staters suverænitet respekteres, og hvor landes styrke ikke bruges til at dominere mindre nabolande. Angrebet på Georgien i 2008 og det østlige Ukraine og Krim i 2014 kan forklares af Ruslands syn på verdensordenen. Husk også truslerne mod Sverige og Finland efteråret 2021 og de forsøg på splittelse af EU, som Rusland søgte gennem at sende separate breve med forskellige krav til europæiske ledere. Den russiske angrebskrig, vi nu ser i Ukraine, er en del af en større konfrontation mellem Rusland og Vesten, som betyder, at vi parallelt med den umiddelbare og vigtige støtte til Ukraine også skal forberede os på en lang konflikt og måske endda krig med Rusland.
For at imødegå denne udvikling har FMV siden 2021 kraftigt øget bestillingerne til industrien med leverancer både her og nu, men også for at opbygge kapacitet på længere sigt. Siden 2021 er den årlige bestillingsvolumen fra FMV steget med mere end 150 %. Parallelt har vi gjort et stort arbejde med at forberede FMV til at kunne fungere også i forhøjet beredskab og krig. FMV har også fået regeringens opgave at støtte Ukraine både med indkøb og med at støtte opbygningen af deres eget FMV, opgaver som vi lægger stor kraft på.
På Fly & Rum er vi inde i en omfattende leveringsfase til Forsvaret. I år har vi for eksempel leveret redningsbiler, klargøringskøretøjer, ledelseskøretøjer, feje- og blæsemaskiner, ledelsessystemer og en mængde andet flybasemateriel. På flysiden har vi leveret modificerede helikoptere og det nye skolefly, SK 40, samt skabt forudsætninger for mere end 34.000 flyvetimer hos Flyvevåbnet og øvrige kunder. For at opbygge kapacitet på længere sigt fortsætter udviklingen af JAS 39E, og en omfattende opgradering af JAS 39C/D er bestilt. Udviklingen af det nye ledelsesfly S 106 pågår, og på våbensiden bemærkes en større bestilling af den amerikanske radarjagtraket AMRAAM.
Yderligere pågår analyse af, hvordan taktisk transportflyvning og den helikopterbårne søoperative kapacitet skal sikres på længere sigt samt også planlægning for udskiftning af taktisk UAV. Leverancer inden for disse områder planlægges hovedsageligt til anden halvdel af 2020'erne. Inden for rumområdet skal vi fremover realisere kapaciteter med militære anvendelser og da primært forbundet til kommunikation, positionering, tidsopfattelse og efterretningsindhentning. Et prioriteret område er at skabe et rumlægesbillede for derved at vide, hvor og hvornår en modstanders satellitter befinder sig over Sverige. Hvad angår et svensk NATO-medlemskab, så pågår også her forberedelser ved FMV.
Trods den forværrede verdenssituation og alvoren i vores hverdag tager vi en positiv følelse med os ind i 2024. Jeg føler, at vi leverer det, der forventes af os, og at vi kan blive endnu bedre fremover. Siden lidt over et år har der været en forandringsproces ved FMV, der sigter mod at øge effektiviteten, dette arbejde skal fortsætte og gradvist forbedre vores virksomhed. Vi øger også anstrengelserne med at forstå og implementere den stadig hurtigere teknologiske udvikling inden for eksempelvis digitalisering og AI.
Vi skal fortsat fokusere på at levere det, der er bestilt, og balancere de kortsigtede og langsigtede perspektiver. Som chef for VerkO Fly & Rum er jeg stolt af det, vi opnår. Vi gør en forskel i arbejdet med at styrke landets forsvarsevne. Vores vigtigste succesfaktor er, at vi gør dette sammen med alle dele inden for FMV, med Forsvaret og med samarbejdspartnere i industrien og internationalt!
Brigadegeneral Lars Helmrich,
Chef Fly- og rumfartsmateriel ved Försvarets materielverk