Teknologien, som oprindeligt blev udviklet af Bofors i 1990'erne, har kapacitet til at rydde 5000 kvadratmeter per time. Dette kan sammenlignes med de 35 kvadratmeter per dag, som en manuel minerydder kan klare. Køretøjets effektivitet frigør dermed personaleressourcer, som kan anvendes til andre områder, såsom rydning af grøfter og bygninger.
- En satsning på svensk minerydningsteknologi ville gøre en stor forskel for Ukraine ved at redde liv og støtte landets genopbygning, siger Håkan Rydbergh, administrerende direktør for Rybro International.
For at realisere projektet kræves det, at den svenske stat inkluderer Mine-Guzzler i støttepakken til Ukraine. Målet er at levere køretøjerne så hurtigt som muligt.
- Hvis projektet godkendes, er svenske virksomheder klar til hurtigt at starte produktionen og bidrage til at sikre Ukrainas fremtid, siger Johan Ljungner fra Camatec, som er ansvarlig for slutmonteringen af køretøjerne.
Flere svenske virksomheder deltager i samarbejdet, herunder BE Group, som leverer stål til køretøjet, og Linde Metallteknik, som er ansvarlig for avanceret svejsning.

