Den svenske forsvarsmaterielstyrelsе (FMV – Försvarets materielverk) har afgivet en første bestilling på 20 troppetransportkøretøjer til levering til de svenske væbnede styrker (Försvarsmakten), betegnet pansarterrängbil 300, ifølge en pressemeddelelse fra det finske forsvarsselskab Patria. Køretøjet er resultatet af et multinationalt samarbejde mellem blandt andet Sverige samt industrivirksomheden Patria, som Sverige tilsluttede sig sidste år. Leveringen af de første troppetransportkøretøjer til Försvarsmakten er planlagt til begyndelsen af maj, og slutleveringen finder sted i oktober ifølge FMV's pressemeddelelse.

Forsknings- og udviklingsaftalen Common Armored Vehicle System (CAVS) er således et multinationalt samarbejde mellem Sverige, Finland, Letland og Tyskland samt industrivirksomheden Patria. Det sigter mod at udvikle et panserkøretøjssystem baseret på de involverede landes fælles krav.

– Dette er den fjerde generation af Patria-køretøjer, med et noget enklere chassis, men med gode delsystemer fra den tidligere, mere avancerede version Patgb 360. Dette bliver et køretøj, der er robust, nemt at føre og med lave vedligeholdelsesomkostninger, siger Håkan Larsson, projektleder hos FMV.

Programmet bygger på at undgå nationale særkrav, hvilket blandt andet er en fordel under serieproduktion med fælles komponentgrundlag, men også i et forsyningsperspektiv i videreførelsesfasen. Det muliggør desuden interoperabilitet.

– Selvfølgelig må der foretages visse svenske tilpasninger på de køretøjer, vi har bestilt til Försvarsmakten – det kommer man ikke uden om. Det drejer sig for eksempel om tilpasninger til kommunikationssystemer og våbensystemer, afslutter Håkan Larsson.

En forudsætning for bestillingen er, at FMV nu har indgået aftale om at deltage i rammeaftalen (Frame Work Agreement, FA) under CAVS-programmet. Dette indebærer, at FMV kan rekvirere køretøjer og systemmateriel, som er udviklet i fællesskab under forsknings- og udviklingsaftalen mellem nationerne. I CAVS-programmet findes der også en aftale om livscyklusstyring (Life Cycle Management Agreement, LCM), hvor nationerne blandt andet deler omkostninger til fælles systemsupport fra leverandøren Patria.

Hidtil har samarbejdsprogrammet resulteret i en fælles platform baseret på Patrias 6x6-køretøj samt en version til troppetransport, der opfylder de fælles krav, som programdeltagerne har opstillet. Køretøjerne omfatter også forskellige delsystemer, herunder våbensystemer, beskyttelsessystemer og natkapacitet.