BAP er et specialdesignet ladssystem med integreret spilramme, der skal anvendes til at transportere, søsætte og tørre dækbro pontoner og slæbebåde. Materiellet bruges til at bygge færger og flydende broer og udgør et supplement til de svenske væbnede styrkers eksisterende broterrænbiler.
– Den store fordel ved BAP, sammenlignet med tidligere løsninger i de svenske væbnede styrker, er, at den i princippet kan anvendes på enhver lastbil med ladveksler eller containerbeslag. Dette skaber en stor tryghed, da transportkøretøjet ikke behøver at være specialdesignet for at kunne anvendes, når man bygger en færge eller flydende bro, siger Linus Harenius, projektleder hos FMV, i en pressemeddelelse fra myndigheden.
Systemet er udviklet af JOAB specifikt til de svenske væbnede styrkers behov. Ifølge virksomheden muliggør konstruktionen både omkostningsbesparelser og øget operationel fleksibilitet, da platformen hurtigt kan flyttes mellem forskellige køretøjstyper.
– BAP'en er resultatet af vores innovationskraft, og det føles fantastisk at kunne bidrage til et mere fleksibelt og omkostningseffektivt forsvar, siger Stefan Hartzén, administrerende direktør hos JOAB, i virksomhedens pressemeddelelse.
De første serieleverancer til de svenske væbnede styrker planlægges i 2026. Produktionen finder sted ved JOAB's nye anlæg i Dals Rostock.