Aftalen har en anslået værdi på cirka 600 millioner svenske kroner og gælder i fire år med mulighed for tre års forlængelse. De nye tunge bjærgningskøretøjer er beregnet til at styrke funktionen for håndtering af materiel, OHT, som ifølge myndigheden har været forsømt i lang tid.
Underleverandører er svenske Sepson, som leverer vinschsystemer, samt Scania, som står for køretøjernes chassis. De tunge bjærgningskøretøjer er bygget på et Scania 8x8-chassis med 520 hestekræfter. De er udstyret med fem vinschaggregater, hvor hovedvinschen har en trækkraft på 20 ton.

