De øvrige kyststater omkring Østersøen og Nordsøen, herunder Sverige og Storbritannien, advarer i et fælles brev til skibsfartsindustrien om øgede forstyrrelser af satellitnavigation og manipulation af AIS-data. Landene peger på Rusland som kilden til problemerne og kræver skærpet overholdelse af internationale skibsfartsregler for at modvirke risiciene.

I brevet, som er underskrevet af 14 nationer inklusive de nordiske lande, konstateres det, at den moderne skibsfart har udviklet en kritisk afhængighed af satellitbaseret navigation (GNSS) til positionering og tidssynkronisering (PTN).

– Disse forstyrrelser, som stammer fra den russiske føderation, forringer sikkerheden for international skibsfart. Alle skibe er i risikozonen, skriver landene i brevet.

Udover forstyrrelser af navigationssystemer fremhæver underskriverne også problemet med spoofing, eller forfalskning, af AIS-data (Automatic Identification System). Dette underminerer evnen til trafikkoordination og vanskeliggør redningsindsatser ved ulykker.

Opråbet kobler sikkerhedssituationen til den stigende brug af såkaldte skyggeflåder, der har til hensigt at omgå internationale sanktioner. For at opretholde sikkerheden i Østersøen og Nordsøen kræver landene, at alle skibe strengt følger international ret.

Specifikke krav, der listes, inkluderer, at skibe skal sejle under kun én stats flag, opretholde gyldig certificering og forsikring samt rapportere hændelser, der involverer udslip af olie eller andre skadelige stoffer.

Myndighederne opfordrer det internationale skibsfartssamfund til at sikre, at skibe har tilstrækkelig kapacitet og uddannet besætning til at kunne navigere sikkert, selv ved bortfald af GNSS-signaler. Man opfordrer også til samarbejde om udviklingen af alternative, jordbaserede radionavigationssystemer, der kan anvendes, hvis satellitsystemerne forstyrres.

Brevet, som er offentliggjort på den britiske regerings hjemmeside, er underskrevet af Belgien, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Tyskland, Island, Letland, Litauen, Nederlandene, Norge, Polen, Sverige og Storbritannien.