# Kanada geht nächsten Schritt zur Beschaffung von sechs GlobalEye

- Source: Nordic Defence Sector (https://nordicdefencesector.com)
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- Published: 2026-09-25 · Updated: 2026-10-05
- Author: Jacob Wollheim
- Type: News · Section: Air · Country: sweden
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- Tags: saab, globaleye, canada, royal canadian air force, bombardier global 6500, erieye extended range, defence investment agency, norad, can, dia

> Saab und die kanadische Beschaffungsbehörde für Verteidigungsinvestitionen haben eine unverbindliche Absichtserklärung zur Beschaffung von sechs GlobalEye-Flugzeugen für Aufklärung und Führung unterzeichnet. Die Vereinbarung ebnet den Weg für weitere Verhandlungen über Systemkonfiguration, industrielle Zusammenarbeit und Zeitplan und folgt auf Kanadas Ankündigung im Mai, Saab als bevorzugten Lieferanten zu benennen.

![Saabs GlobalEye basiert auf der Bombardier Global 6500 und ist mit dem Erieye Extended Range-Radar ausgestattet.](https://imagedelivery.net/XO8UY-c6-LfWgEjQsN8IQw/092fb186-3ac5-4579-60e0-870932edd500/public)
*Saabs GlobalEye basiert auf der Bombardier Global 6500 und ist mit dem Erieye Extended Range-Radar ausgestattet. · Foto: Saab AB*

**Saab und die kanadische Verteidigungsinvestitionsbehörde DIA (Defence Investment Agency) haben eine unverbindliche Absichtserklärung zur geplanten Beschaffung von GlobalEye durch das Land unterzeichnet. Kanada beabsichtigt, sechs Flugzeuge samt zugehöriger Systeme, Ausbildung und Unterstützung zu beschaffen.**

Die Absichtserklärung legt den Umfang und die Grundlage für weitere Verhandlungen über eine kanadische Konfiguration des Systems fest, wie aus Angaben der [kanadischen Verteidigungsinvestitionsbehörde](https://www.canada.ca/en/defence-investment-agency/news/2026/09/government-of-canada-takes-next-step-to-defend-canadians-by-delivering-mission-critical-capability-to-the-royal-canadian-air-force.html) hervorgeht. Die Vereinbarung stellt weder einen Vertrag noch eine Verpflichtung zur Durchführung der Beschaffung dar, folgt jedoch auf mehrmonatige Arbeit zwischen Saab, der DIA und der kanadischen Luftwaffe.

Die Verhandlungen sollen unter anderem die Systemkonfiguration, die Entwicklungsarbeit, die industrielle Beteiligung sowie den Zeitplan umfassen. Kanada möchte zudem im eigenen Land Kapazitäten für die künftige Systemintegration und Wartung von GlobalEye aufbauen, ausgehend von der in Kanada gefertigten Bombardier Global 6500, auf der das System basiert.

"Ein System für luftgestützte Radaraufklärung und Führung wird Kanadas Fähigkeit, Bedrohungen für unser Territorium und unsere Zufahrtswege zu erkennen, zu verfolgen und darauf zu reagieren, erheblich stärken", sagt Generalleutnant Jamie Speiser-Blanchet, Befehlshaberin der kanadischen Luftwaffe, in der Pressemitteilung der DIA.

Laut der kanadischen Behörde soll GlobalEye unter anderem in der Lage sein, Flugzeuge, Flugkörper und Drohnen auf große Entfernungen zu erkennen und zu verfolgen. Kanada verweist zudem auf die Bedeutung des Systems für die Modernisierung von NORAD (North American Aerospace Defense Command), die kontinentale Verteidigung sowie Operationen in der Arktis und anderen entlegenen Gebieten.

[Laut Saab](https://www.saab.com/sv/newsroom/press-releases/2026/kanada-tar-nasta-steg-mot-framtida-globaleye-formaga) sollen die Gespräche auch die Fähigkeitsentwicklung und die Umsetzung des Programms umfassen.

Die Absichtserklärung folgt auf die Ankündigung Kanadas im Mai, als Saab zum bevorzugten Lieferanten für die künftige luftgestützte Radaraufklärungs- und Führungsfähigkeit des Landes bestimmt wurde. [Nordic Defence Sector berichtete](https://nordicdefencesector.com/sv/article/canadas-government-chooses-saab-globaleye) damals, dass Saab angeboten hatte, die künftige Flotte gemeinsam mit kanadischen Industriepartnern zu bauen, zu warten und zu modernisieren.

GlobalEye basiert auf der Bombardier Global 6500 und kombiniert Saabs Erieye Extended Range Radar mit mehreren Sensoren sowie einem Führungs- und Kontrollsystem zur Überwachung in der Luft, zur See und an Land.

## FAQ

**Was bedeutet die Absichtserklärung zwischen Saab und der kanadischen DIA?**

Die Absichtserklärung ist unverbindlich und legt den Rahmen für weitere Verhandlungen über eine kanadische Konfiguration von GlobalEye fest. Sie stellt weder einen Vertrag noch eine Beschaffungsverpflichtung dar, folgt jedoch mehreren Monaten Zusammenarbeit zwischen Saab, der DIA und der kanadischen Luftwaffe. Zuletzt faktengeprüft: 25.09.2026.

**Wie viele GlobalEye-Flugzeuge plant Kanada zu beschaffen?**

Kanada beabsichtigt, sechs GlobalEye-Flugzeuge samt zugehöriger Systeme, Ausbildung und Unterstützung zu beschaffen. Das System basiert auf der in Kanada hergestellten Bombardier Global 6500, und Kanada strebt den Aufbau einheimischer Fähigkeiten für zukünftige Systemintegration und Instandhaltung an. Zuletzt faktengeprüft: 25.09.2026.

**Welche Fähigkeit soll GlobalEye der kanadischen Luftwaffe verleihen?**

GlobalEye soll Kanadas Fähigkeit stärken, Bedrohungen für das Staatsgebiet und die Zugangswege zu erkennen, zu verfolgen und darauf zu reagieren, so die Chefin der Luftwaffe, Jamie Speiser-Blanchet. Das System kann Flugzeuge, Flugkörper und Drohnen auf große Entfernungen erkennen und unterstützt die NORAD-Modernisierung sowie Operationen in der Arktis. Zuletzt faktengeprüft: 25.09.2026.

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