Einride ska tillsammans med bland andra Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) utveckla ett autonomt bandfordon för civil och militär logistik. Projektet är en del av ett svenskt initiativ för att stärka civil och militär beredskap genom så kallade dual use-lösningar.
Enligt ett pressmeddelande från Einride ska fordonet kunna transportera standardiserade EU-pallar och utrustas med bolagets autonoma körsystem Einride Driver. Systemet är tänkt att användas för transporter av exempelvis mat och medicin i glesbygd under fredstid, men även för militära logistikuppgifter vid kris eller krig.
Projektet leds av VTI och samlar omkring 40 offentliga och privata aktörer. Bland deltagarna finns Försvarshögskolan, Saab, BAE Systems Bofors, Lunds universitet och Telenor Sverige.
– Einrides autonoma körsystem är fordonsoberoende och kan användas på flera olika plattformar utöver våra egna autonoma ellastbilar. Genom att delta i projektet hoppas vi kunna visa vilken nytta Einride Driver kan ge för samhället och nationell beredskap, säger Roozbeh Charli, vd för Einride, i pressmeddelandet.
Einride uppger att bolaget får 7,8 miljoner kronor för sitt deltagande. Enligt bolaget bidrar satsningen även till Natos forskningsorganisation Science and Technology Organization (STO), där Einrides forskare och ingenjörer deltar i så kallade exploratory teams.