Det första av Försvarsmaktens två nya arbetsfartyg, HMS Sälen, har nu sjösatts vid det spanska varvet Astilleros Armon Vigo. Fartyget är en del av marinens kommande förstärkning inom bland annat torpedbärgning, undervattensarbeten och logistik, enligt ett pressmeddelande från FMV.
Fartyget har nu flyttats från varvets skrovhall till utrustningskaj där installations- och verifieringsarbete fortsätter inför provturer och leverans till FMV senare under 2026. Därefter ska HMS Sälen militariseras vid Hasslö Varv i Karlskrona innan leverans till Försvarsmakten hösten 2027.
– Sjösättningen av detta arbetsfartyg markerar ännu ett viktigt steg i vårt arbete med att stärka Försvarsmaktens långsiktiga uthållighet till sjöss. HMS Sälen är utvecklat för att stödja marinens förband med bland annat torpedbärgning, undervattensarbeten och logistik, säger Fredrik Lindén, chef för verksamhetsområde marinmateriel på FMV.
FMV tecknade avtal med det spanska varvet Astilleros Armon under våren 2024, vilket Nordic Defence Sector tidigare rapporterat om. Fartygen ska ersätta äldre arbetsfartyg och utgör en del av en bredare satsning på att modernisera marinens stöd- och underhållsförmåga.
Produktionen av arbetsfartygen inleddes i Spanien under hösten 2024 genom en så kallad “Start of Steel Cutting”-ceremoni. Då uppgav FMV att projektet omfattar förbättrad logistikförmåga, dykkapacitet och stöd till marina basbataljoner och militärbaser.
– Närvaron på plats har varit avgörande för projektets framdrift. Genom vårt platskontor kan vi följa byggnationen dagligen, fatta beslut snabbt och lösa tekniska frågor direkt tillsammans med varvet, säger Susanne Nordman, projektledare för anskaffningen av arbetsfartygen.
Det andra fartyget i klassen, HMS Tumlaren, är samtidigt under byggnation och planeras levereras till FMV under 2027 och till Försvarsmakten året därpå.
Arbetsfartygen är omkring 50 meter långa, väger cirka 1 000 ton och byggs för uppgifter inom torpedbärgning, logistikstöd, undervattensarbeten och dykverksamhet.